惟改革者進，惟創(chuàng)新者強。

總體上看，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了一定成效，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正逐步成為我市經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”，但還存在供應鏈近地化率較低、核心龍頭企業(yè)不多、專業(yè)化人才缺乏等問題。

打通產(chǎn)業(yè)“經(jīng)絡(luò)”，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是一道擺在眼前的考題。

聚焦輕量化方向

產(chǎn)業(yè)布局，如何發(fā)力至關(guān)重要。我市聚焦新能源汽車輕量化發(fā)展方向。

由于環(huán)保和節(jié)能的需要，輕量化已成為世界汽車發(fā)展的潮流。

我市擁有馬鋼、順博、帥翼馳等知名原材料企業(yè)，為全市以及周邊300公里以內(nèi)的企業(yè)提供配送液態(tài)鋁服務，實現(xiàn)“外賣式”銷售。同時，擁有泉峰、愛柯迪、輝晗、三基等一批具有一流壓鑄技術(shù)的企業(yè)。

有基礎(chǔ)、有市場、有前景，新能源汽車輕量化已逐步成為我市一張新的“名片”。

我市加強與中國汽車工程學會輕量化聯(lián)盟、智能制造與裝備研究中心、有色金屬加工工業(yè)協(xié)會對接，積極招引以鎂基新材料應用、一體化壓鑄為重點的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料企業(yè)，加快打造全省汽車輕量化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

成立產(chǎn)業(yè)發(fā)展智庫

我市擬從省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會、高校及科研院所、整車及核心零部件企業(yè)、汽車行業(yè)商協(xié)會、產(chǎn)業(yè)基金等，首批聘請10名專家、學者、企業(yè)家組建馬鞍山市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展智庫，為全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展提供專業(yè)指導和智力支撐。

我市抓緊梳理一批國內(nèi)新能源汽車行業(yè)商協(xié)會、高校及科研院所、基金機構(gòu)、檢驗檢測機構(gòu)名單，加強對接合作，積極組織承辦區(qū)域性汽車展會、行業(yè)交流活動，推進科研成果來馬落地轉(zhuǎn)化，合作組建市級新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，加快全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。

完善供應鏈體系合作

我市除組織企業(yè)參加世界制造業(yè)大會新能源汽車產(chǎn)業(yè)專題活動外，通過“走出去、請進來”相結(jié)合的方式，進一步加快新能源汽車零部件企業(yè)與省內(nèi)整車企業(yè)協(xié)同發(fā)展。同時，多次組織汽車零部件企業(yè)與奇瑞、蔚來、漢馬科技等企業(yè)就整零協(xié)作、完善供應鏈體系合作展開深入交流。

握指成拳才是發(fā)展的關(guān)鍵。我市加快整零企業(yè)供應鏈體系建設(shè)，安排專人負責梳理匯總整車和關(guān)鍵核心零部件企業(yè)供應鏈白名單，不斷完善整零供應鏈平臺，多措并舉支持“近地化”建設(shè)培育。加強科技型、創(chuàng)新型企業(yè)入駐馬鞍山，對關(guān)鍵企業(yè)給予更多政策、人才等方面支持。

以人才為例，我市積極支持安徽工業(yè)大學設(shè)立新能源汽車工程專業(yè)，加快汽車人才培育。組織召開企業(yè)高校人才對接會，支持企業(yè)和職業(yè)院校通過聯(lián)合辦學、委托培養(yǎng)等方式定向培養(yǎng)企業(yè)急需的技能型人才。

縱觀我市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌跡，有韌勁、有后勁成為最顯著的標簽。

市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，下一步，加強產(chǎn)業(yè)鏈對接、加強省內(nèi)龍頭企業(yè)的配套招商、鼓勵企業(yè)科技創(chuàng)新，將成為馬鞍山汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。

前景可期，未來可待。

記者 鄔剛