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              突破1200億件:中國快遞何以跑出加速度

              2023-12-07 16:42:28 來源:北京青年報

              12月4日18時26分,隨著一件由順豐速運承運的訂購鮮花從云南昆明寄往四川成都,國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年我國第1200億件快件產(chǎn)生,至此我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件大關(guān),再創(chuàng)歷史新高。自2023年3月起,我國單月快遞量超百億件,月均業(yè)務(wù)收入超900億元,同樣創(chuàng)歷史新高。

              快遞物流業(yè)已成為我國發(fā)展增速最快的行業(yè)之一。近年來,我國快遞業(yè)保持穩(wěn)健增長勢頭,業(yè)務(wù)量實現(xiàn)了從“年均百億”到“月均百億”的跨越。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達全球的快遞業(yè)已成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應(yīng)用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。

              進入“月均百億”新階段、提前實現(xiàn)千億件目標(biāo)……今年以來,我國快遞業(yè)持續(xù)穩(wěn)健增長,不斷邁上發(fā)展新臺階。年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件的背后,展現(xiàn)出我國快遞業(yè)的發(fā)展韌性。

              快遞業(yè)一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費,是經(jīng)濟發(fā)展與消費活力的“晴雨表”??爝f業(yè)不只是簡單的物流運輸,打通千城百業(yè)、貫通供需兩端,更能連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)。為推動快遞物流“加速跑”,快遞業(yè)加快改進服務(wù)組織模式,加大科技投入力度,從大數(shù)據(jù)加前置倉到智能稱重自動化分揀設(shè)備,再到無人車、無人機加速應(yīng)用落地,信息技術(shù)和智能裝備與快遞業(yè)的深度融合,在提高貨物周轉(zhuǎn)效率的同時,也推動寄遞服務(wù)更快更有針對性。

              此外,快遞業(yè)還積極融入綜合交通運輸體系,與公路、鐵路、航空、水運共同發(fā)力,多式聯(lián)運既暢通了民生幸福的“微循環(huán)”,也貫通了經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”。自2021年以來,我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件,直至此次創(chuàng)紀(jì)錄地首次突破1200億件大關(guān),凸顯出我國快遞市場繁榮活躍、發(fā)展質(zhì)效不斷提升,展示出中國消費市場持續(xù)向好的良好態(tài)勢,為穩(wěn)中向好的中國經(jīng)濟寫下生動注腳。以快遞業(yè)發(fā)展為牽引,推動快遞行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)緊密融合,發(fā)揮促進消費、服務(wù)生產(chǎn)、暢通循環(huán)的作用,就能讓發(fā)展的“引擎”更有力。

              中國為全球快遞發(fā)展注入強勁動力,積極順應(yīng)全球化和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢。從2014年開始,我國快遞包裹業(yè)務(wù)量穩(wěn)居世界第一??爝f業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游互動更加頻繁,為推動全球經(jīng)濟加速復(fù)蘇提供有力支撐。經(jīng)過多年快速發(fā)展,我國不僅是規(guī)模領(lǐng)先、業(yè)務(wù)活躍的快遞市場,更成為全球快遞發(fā)展的助推器。資料顯示,我國快遞包裹業(yè)務(wù)量自2014年起穩(wěn)居世界第一,去年快遞包裹業(yè)務(wù)量超過1100億件,業(yè)務(wù)收入破萬億元。伴隨快遞網(wǎng)絡(luò)不斷擴容,如今已形成長度(單程)超過4870萬公里、快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點超23萬處、日均服務(wù)超7億人次的巨型網(wǎng)絡(luò)。

              在中國等新興市場帶動下,全球快遞包裹市場擴容與調(diào)整并存,發(fā)展穩(wěn)中向好。前不久,在第五屆中國(杭州)國際快遞業(yè)大會上正式發(fā)布的《全球快遞發(fā)展報告(2023年)》預(yù)計,今年全球快遞包裹業(yè)務(wù)量將突破2000億件,業(yè)務(wù)收入將達到4.3萬億元,業(yè)務(wù)量增長超過6%,其中,亞太地區(qū)對全球快遞市場的增量貢獻仍將保持首位。

              快遞物流連接千行百業(yè)、聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下,是現(xiàn)代經(jīng)濟活力的“風(fēng)向標(biāo)”??爝f業(yè)務(wù)量和社會用電量、鐵路貨運量等指標(biāo)一樣,都是觀察中國經(jīng)濟運行動向的重要實物量指標(biāo),快遞“多不多”已成為經(jīng)濟“熱不熱”的重要標(biāo)志。今天的中國,快遞業(yè)不僅量越來越大,觸角越來越廣,而且配送能力也越來越強。隨著中國經(jīng)濟發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)升級,快遞業(yè)將源源不斷地釋放強大動能,高效推動內(nèi)外市場聯(lián)通、要素資源共享,在深度進村、提速入廠、闊步出海中,繼續(xù)助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,助推中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

              [編輯: 董磊 審核:王小明 戎小平 ]
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