近日，馬鋼“耐高溫罐體支撐結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼”和“高寒型機(jī)車用GL車輪”兩項(xiàng)產(chǎn)品被認(rèn)定為國內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品，并成功應(yīng)用于對(duì)應(yīng)項(xiàng)目。

“這兩項(xiàng)對(duì)抗‘冰與火’的首發(fā)產(chǎn)品，將助力馬鋼進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景?！瘪R鋼技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)鋼材強(qiáng)度、韌性、耐高溫低溫等綜合性能提出了更高要求，新的鋼鐵需求潛力不斷釋放。

“耐高溫罐體支撐結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼”由技術(shù)中心與長材事業(yè)部共同開發(fā)，目前已成功應(yīng)用于西藏某除鹽罐項(xiàng)目，客戶應(yīng)用情況良好。與傳統(tǒng)熱軋H型鋼相比，耐高溫罐體支撐結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼可應(yīng)用于400℃以上高溫環(huán)境，具有更高的力學(xué)性能，且該產(chǎn)品是首次應(yīng)用于高溫容器支撐鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。

“高寒型機(jī)車用GL車輪”由技術(shù)中心與馬鋼交材合作開發(fā)，可適用零下60℃的服役環(huán)境，在高寒地區(qū)具有更好的耐磨、抗熱損傷、抗疲勞等綜合性能。目前，該產(chǎn)品已通過俄羅斯用戶認(rèn)證，成功應(yīng)用于俄羅斯電力機(jī)車。

記者 鄔剛 通訊員 劉軍捷