“這兩天我們在馬不停蹄地施工，估計(jì)下周就能完成了?！?月1日上午，戶外驕陽似火，在慈湖河景觀帶沿線，工人們正在緊張地進(jìn)行車擋施工。車擋施工完成后，居民朋友們更能在慈湖河景觀帶感受到慢行系統(tǒng)帶來的舒適與愜意。

市民反映：慈湖河景觀帶綠道車擋“不靠譜”

今年5月，一位市民向“馬上辦”融媒體工作室反映稱，慈湖河景觀帶綠道的車擋設(shè)計(jì)不合理，希望有關(guān)部門能夠進(jìn)一步優(yōu)化。

接到市民的反映后，記者來到慈湖河景觀帶探訪發(fā)現(xiàn)，雖然多處路段都清楚標(biāo)識著“禁止電動車、摩托車進(jìn)入”，然而還是有不少電動車從車擋附近的綠化帶繞行進(jìn)入了景觀帶綠道。

隨后，記者將相關(guān)情況反映給市園林處，該處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將使用綠植、側(cè)石、延長車擋等方式，優(yōu)化設(shè)計(jì)，更好地阻攔電動車、摩托車進(jìn)入。同時在八座通行橋下的小路處設(shè)置車擋，進(jìn)一步優(yōu)化大堤綠道通行環(huán)境。

6月21日，又有市民向“馬上辦”融媒體工作室反映，慈湖河景觀帶綠道的欄桿依然不能有效阻攔電動車進(jìn)入。隨后，記者又將該問題向市園林處進(jìn)行了反饋。

部門回應(yīng)：認(rèn)真謀劃，爭取解決相關(guān)問題

“慈湖河沿線綠地很多，如果全部設(shè)置車擋成本很高，而且不美觀?！笔袌@林處相關(guān)科室負(fù)責(zé)人告訴記者，5月份接到市民反映后，該部門一直在考慮要不要在綠地上設(shè)置車擋以及怎樣設(shè)置車擋的問題，同時為了避免市民騎電動車從橋下通行，在幾座通行橋下設(shè)置了車擋，“但隨后我們又接到市民的反映，反映早上四五點(diǎn)在橋下騎自行車時看不見車擋，容易撞上去。為了避免發(fā)生安全事故，我們又將橋下的車擋拆除了?！?/p>

該負(fù)責(zé)人介紹，拆除橋下車擋后，該部門一直在認(rèn)真謀劃在綠地上設(shè)置車擋的方案，同時也在解決資金和材料問題。

6月22日，市園林處再次會同養(yǎng)護(hù)單位對慈湖河景觀帶沿線權(quán)限進(jìn)行調(diào)查，敲定了設(shè)計(jì)方案。決定在現(xiàn)有欄桿兩側(cè)增設(shè)擋車護(hù)欄，同時對靠近水面的一側(cè)采用高護(hù)欄，不僅起到安全防護(hù)作用，還能禁止電動車、摩托車隨意進(jìn)入。

部門呼吁：請市民不要騎電動車進(jìn)入綠道

“非常期待車擋能夠真正發(fā)揮作用。”在慈湖河景觀帶沿線散步的居民陳先生告訴記者，慈湖河景觀帶給市民提供了一個鍛煉休閑的好地方，但以往晚上散步時，總是有一些電動車閃著燈快速駛過，讓人心驚膽戰(zhàn)，“期待車擋建設(shè)完成后，我們能夠放心地在這兒散步?！?/p>

據(jù)了解，目前，市園林處正在針對市民反映的問題逐一進(jìn)行整改。對車輛碾壓造成的黃土裸露區(qū)域，該部門也正在進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差。

“游園廣場是市民朋友鍛煉的地方，我們的慈湖河景觀帶沿線還有多個面向馬路的開口，從方便市民的角度來說，設(shè)置太多護(hù)欄也不合適，我們只能對主要出入口的車擋進(jìn)行完善，同時讓養(yǎng)護(hù)單位加強(qiáng)勸導(dǎo)。再次提醒市民朋友不要騎電動車進(jìn)入慈湖河景觀帶，以免對行人特別是對綠道上行走的老人和孩子造成傷害。”市園林處相關(guān)負(fù)責(zé)人呼吁廣大市民自覺遵守綠道通行規(guī)則，不要破壞護(hù)欄，做到愛綠護(hù)綠。