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              沿著高速探物流(人民眼·統(tǒng)籌疫情防控和物流暢通保供)

              2022-05-13 14:53:13 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
              安徽省合肥市肥東縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)黃洋(左)在龍?zhí)霖涇?chē)驛站指導(dǎo)貨車(chē)司機(jī)線上登記?! ”緢?bào)記者 李俊杰攝
              在安徽省滁州東收費(fèi)站道口,交警引導(dǎo)貨車(chē)司機(jī)通行?! ”緢?bào)記者 游 儀攝
              安徽省蕪湖東高速公路收費(fèi)站外的“驛路溫馨服務(wù)站城東接駁點(diǎn)”,奇瑞控股集團(tuán)計(jì)劃物流中心安全工程師季勇兵(右)遞給貨車(chē)司機(jī)溫馨防疫包?! ⊥?銳攝
              安徽省內(nèi)部分工業(yè)園區(qū)在滁州東收費(fèi)站道口設(shè)立接待處。
              貨車(chē)司機(jī)梁德過(guò)(左)在龍?zhí)霖涇?chē)驛站領(lǐng)取方便面和礦泉水。    本報(bào)記者 吳 焰攝

              引子

              車(chē)流量增長(zhǎng)近一成——安徽省物流保通保暢工作機(jī)制指揮部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月1日至10日,安徽省高速公路貨車(chē)日均流量48.47萬(wàn)輛,比4月1日至30日的日均流量增長(zhǎng)9.17%

              受新冠肺炎疫情點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)的影響,從3月下旬開(kāi)始,一些地方的交通物流出現(xiàn)通行受阻、車(chē)輛滯留、物流不暢等問(wèn)題。

              習(xí)近平總書(shū)記4月29日主持召開(kāi)的中共中央政治局會(huì)議要求,要堅(jiān)持全國(guó)一盤(pán)棋,確保交通物流暢通,確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、抗疫保供企業(yè)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

              針對(duì)部分地區(qū)物流受阻,國(guó)務(wù)院建立了工作機(jī)制。4月27日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求進(jìn)一步打通堵點(diǎn)、暢通循環(huán),并作出五項(xiàng)新部署:保障交通骨干網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)行,打通物流微循環(huán),強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域、行業(yè)和企業(yè)物流保障,加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者幫扶,確保車(chē)輛通行證應(yīng)發(fā)盡發(fā)、快申快辦、全國(guó)互認(rèn)。

              在國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中,安徽省承東啟西、連南接北,全省公路總里程居全國(guó)第八位、路網(wǎng)密度居全國(guó)第五位。認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,安徽省疫情防控應(yīng)急綜合指揮部4月下旬印發(fā)《安徽省保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定十條具體措施》。措施執(zhí)行情況如何?近日,記者驅(qū)車(chē)從安徽合肥出發(fā),經(jīng)滁州,抵蕪湖,沿著高速公路探訪。

              一探車(chē)輛通行是否暢通

              在實(shí)施精準(zhǔn)管控上持續(xù)發(fā)力,讓服務(wù)區(qū)“好進(jìn)快出”、收費(fèi)站“好收快走”

              夜色漸濃,李賓賓駕駛的“滬DH0152”牌照貨車(chē)緩緩減速,駛?cè)霟艋鹜鞯陌不帐『戏适蟹脚d大道收費(fèi)站道口。此時(shí)是5月6日20時(shí)27分,經(jīng)過(guò)500多公里長(zhǎng)途駕駛,李賓賓將一車(chē)再生塑料顆粒由上海市金山區(qū)順利運(yùn)抵合肥。

              在工作人員手中信號(hào)燈的指引下,貨車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停入指定區(qū)域。拉好手剎,探出車(chē)窗,李賓賓按照提示掃碼后,手機(jī)屏幕上隨即顯示14天內(nèi)到達(dá)或途經(jīng)的城市。接貨企業(yè)的引導(dǎo)員已在道口等候多時(shí),待李賓賓核酸檢測(cè)采樣完成后,將直接引導(dǎo)貨車(chē)到廠區(qū)卸貨。

              “這個(gè)月第二次來(lái)合肥了,高速公路越來(lái)越順暢?!崩钯e賓5月1日從上海到合肥提貨時(shí),一度擔(dān)心節(jié)日期間收費(fèi)站道口工作人員人手不足,可能在核酸檢測(cè)和掃碼查驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)情況,因此特地準(zhǔn)備了不少礦泉水。當(dāng)日9時(shí),他駕車(chē)駛?cè)牒戏适蟹蕱|縣龍?zhí)潦召M(fèi)站,即在交警引導(dǎo)下駛向4公里外的貨車(chē)驛站。他發(fā)現(xiàn),不僅沿途道口都有工作人員堅(jiān)守崗位,通行順暢,交通運(yùn)輸部門(mén)還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了貨車(chē)驛站,24小時(shí)供應(yīng)熱水。李賓賓特地用保溫杯接了熱水喝,心里感覺(jué)暖暖的。

              龍?zhí)潦召M(fèi)站是進(jìn)出合肥車(chē)流量最大的道口,即便疫情期間車(chē)流減少,每日單邊通行量仍保持在5000輛至7000輛,其中一半以上是大貨車(chē)——從這里進(jìn)入的快遞物流量占合肥市的60%、安徽省的40%以上,冷鏈物流量則占合肥市的70%以上。

              “對(duì)來(lái)自疫情低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的車(chē)輛,貼上綠色標(biāo)識(shí),如司機(jī)的健康碼和行程碼正常,過(guò)了收費(fèi)站立即放行;對(duì)來(lái)自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的貨車(chē),則貼上紅色標(biāo)識(shí),通過(guò)專(zhuān)用車(chē)道導(dǎo)流至貨車(chē)驛站進(jìn)一步查驗(yàn)?!痹邶?zhí)潦召M(fèi)站值守的肥東縣撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委書(shū)記吳超介紹,交通運(yùn)輸部門(mén)在距收費(fèi)站4公里外的集橋南路設(shè)置了貨車(chē)驛站,對(duì)車(chē)輛精準(zhǔn)分類(lèi)管理。

              步入貨車(chē)驛站,熱氣騰騰的開(kāi)水房旁,洗漱間的水流嘩嘩作響,貨車(chē)司機(jī)梁德過(guò)正在水龍頭前搓洗衣服。4月29日,他駕駛“蘇EZV725”牌照的廂式貨車(chē),從江蘇省無(wú)錫市運(yùn)送快遞到合肥,因暫未接到公司派單,空車(chē)返回不合算,便在貨車(chē)驛站住下來(lái),“等到有貨了再走”。5月1日晚,梁德過(guò)接到了去往合肥市長(zhǎng)豐縣裝運(yùn)貨物的物流派單。

              “3月份,因?yàn)槲业男谐檀a帶星,曾在個(gè)別高速路口被勸返,有一次就地隔離半個(gè)月,還有一次堵車(chē)近30個(gè)小時(shí)?!绷旱逻^(guò)說(shuō),經(jīng)歷這些后,他近期出車(chē)前都會(huì)多買(mǎi)餅干、方便面等食物,以備不時(shí)之需,沒(méi)想到這次并沒(méi)派上用場(chǎng)。

              “龍?zhí)霖涇?chē)驛站最多可同時(shí)容納500輛大貨車(chē),不僅提供免費(fèi)核酸檢測(cè),而且基本生活保障設(shè)施一應(yīng)俱全?!狈蕱|縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)黃洋介紹。

              在實(shí)施精準(zhǔn)管控上持續(xù)發(fā)力,改善提升的不僅僅是針對(duì)貨車(chē)司機(jī)的服務(wù)保障。

              “五一”假日期間,安徽247個(gè)高速公路收費(fèi)站和119對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)已全部開(kāi)通。

              公路交通承擔(dān)著全社會(huì)70%以上的貨運(yùn)量和客運(yùn)量,是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”,也是做好疫情防控工作的重要環(huán)節(jié)。安徽省政府副秘書(shū)長(zhǎng)、省疫情防控應(yīng)急綜合指揮部辦公室第一主任李必方告訴記者,安徽?qǐng)?jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針不動(dòng)搖,按照安徽省委和省政府樹(shù)牢“一體化”意識(shí)和“一盤(pán)棋”思想的要求,統(tǒng)籌做好公路交通疫情防控和保通保暢工作,讓服務(wù)區(qū)“好進(jìn)快出”、收費(fèi)站“好收快走”。

              “今年3月以來(lái),進(jìn)入合肥境內(nèi)的9條高速公路、36條國(guó)省干線公路收費(fèi)口、服務(wù)區(qū)從未關(guān)閉停擺,全部正常開(kāi)放?!焙戏适薪煌ㄟ\(yùn)輸局副局長(zhǎng)沈永明介紹,“五一”假日期間,外省經(jīng)高速路口進(jìn)入合肥的車(chē)流量較上一周增長(zhǎng)27%。

              在5月11日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)李國(guó)平介紹,貨運(yùn)物流不通不暢等問(wèn)題得到初步緩解,物流主要運(yùn)行指標(biāo)持續(xù)向好,全國(guó)關(guān)停關(guān)閉高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)基本清零。

              二探重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障

              在支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行上持續(xù)發(fā)力,打通物流堵點(diǎn)

              從合肥龍?zhí)潦召M(fèi)站沿滬陜高速一路向東,5月1日15時(shí)許,記者抵達(dá)滁州東高速公路收費(fèi)站。上海旭華物流有限公司司機(jī)周海龍駕駛的“滬DC0857”牌照貨車(chē)剛下高速,他上午從上海洋山港出發(fā),準(zhǔn)備到位于滁州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的滁州隆基樂(lè)葉光伏科技有限公司拉運(yùn)貨物。

              “通行速度一次比一次快?!睆纳虾5匠莸倪@條線路,周海龍4月份就往返了4趟,一個(gè)多月前,因?yàn)榉酪卟轵?yàn)流程繁瑣,這個(gè)路口曾一堵20個(gè)小時(shí),車(chē)輛排到了六七公里外?!拔揖驮谶@個(gè)收費(fèi)站路口被堵了16個(gè)小時(shí)?,F(xiàn)在從道口檢查到對(duì)接企業(yè)、領(lǐng)證通行,全程不超過(guò)15分鐘?!?/p>

              快速通行,得益于查驗(yàn)流程的整合優(yōu)化。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,收費(fèi)站外廣場(chǎng)依次劃分為3個(gè)區(qū)域:查驗(yàn)區(qū)負(fù)責(zé)查驗(yàn)健康碼、通信行程卡、48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明并快速進(jìn)行抗原檢測(cè);待檢區(qū)主要負(fù)責(zé)查驗(yàn)接(發(fā))貨企業(yè)的疫情防控承諾書(shū)和來(lái)(返)滁州人員向社區(qū)報(bào)備情況;檢測(cè)區(qū)為來(lái)滁人員實(shí)施免費(fèi)核酸檢測(cè)采樣,發(fā)放通行證。

              這樣的設(shè)置兼顧安全與效率?!八緳C(jī)在查驗(yàn)區(qū)檢測(cè)抗原,等他來(lái)到檢測(cè)區(qū)時(shí),抗原檢測(cè)結(jié)果已出。這樣既能保證即采即走,又能及時(shí)發(fā)現(xiàn)抗原陽(yáng)性人員?!背萁?jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)副主任郭永付說(shuō),“通行時(shí)間全程控制在15分鐘以?xún)?nèi),對(duì)司乘人員體溫檢測(cè)正常且持有48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明,通行證、健康碼、通信行程卡符合要求的,我們及時(shí)放行,確保收費(fèi)站‘好收快走’?!?/p>

              作為安徽重要制造業(yè)基地之一,滁州與長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈配套緊密。滁州東高速公路收費(fèi)站西臨滁州經(jīng)開(kāi)區(qū),南接中新蘇滁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是上海、浙江貨車(chē)來(lái)滁的重要道口。收費(fèi)站副站長(zhǎng)管旭東介紹,正常情況下收費(fèi)站日通行車(chē)輛數(shù)約為2100輛,大部分來(lái)自上海洋山港、外高橋保稅區(qū)等地。

              滁州市市長(zhǎng)吳勁介紹,4月以來(lái),按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步統(tǒng)籌做好公路交通疫情防控和保通保暢工作的通知》要求,市里在滁州東高速公路收費(fèi)站設(shè)立工作專(zhuān)班,經(jīng)開(kāi)區(qū)、公安交管部門(mén)、疾控部門(mén)、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位等派人參加。專(zhuān)班健全完善路警聯(lián)動(dòng)保通保暢工作機(jī)制,加強(qiáng)會(huì)商研判,開(kāi)展聯(lián)動(dòng)調(diào)度,協(xié)同做好疏堵保暢工作。

              “考慮到大多數(shù)來(lái)滁貨車(chē)目的地為工業(yè)園區(qū),市里安排部分園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)入工作專(zhuān)班。我們分3班24小時(shí)值守,保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定?!惫栏吨噶酥复龣z區(qū),一處貼著滁州部分縣區(qū)工業(yè)園區(qū)辦事處牌子的藍(lán)色棚子映入眼簾,“一些工業(yè)園區(qū)在這里設(shè)置辦事處,幫助來(lái)(返)滁州人員與目的地企業(yè)更好對(duì)接?!?/p>

              說(shuō)起最近出高速路口的體驗(yàn),周海龍笑道:“以前是車(chē)找人,現(xiàn)在是人等車(chē),出了道口就有園區(qū)辦事處專(zhuān)人值守,幫我們和企業(yè)無(wú)縫對(duì)接?!?/p>

              掏出手機(jī),點(diǎn)開(kāi)線上申請(qǐng)的電子通行證,周海龍事先填好相關(guān)信息,相關(guān)部門(mén)已提前審核完成車(chē)輛、路線、時(shí)間等信息。緊接著,在滁州隆基樂(lè)葉光伏科技有限公司工作人員葉冬冬引導(dǎo)下,周海龍駕車(chē)駛抵園區(qū),交提貨單、車(chē)輛消毒、定點(diǎn)裝貨,全程不用下車(chē)。

              日前,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組交通管控與運(yùn)輸保障專(zhuān)班建立了全國(guó)統(tǒng)一式樣的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證制度。5月1日起,安徽正式啟用全國(guó)統(tǒng)一式樣的通行證,按照“一車(chē)一證一線路”要求,實(shí)施“網(wǎng)上申請(qǐng)、線下審核”流程,有效期不超過(guò)10日。

              如今,滁州東高速公路收費(fèi)站日均查驗(yàn)通過(guò)車(chē)輛能力已從3月底的500多輛上升到1700多輛,達(dá)到正常情況下的八成以上。

              在支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行上持續(xù)發(fā)力,打通物流堵點(diǎn),滁州市2111家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已全部有序生產(chǎn)。

              “我們公司主要生產(chǎn)硅片、單晶電池片及組件,物流暢通使我們能開(kāi)足馬力生產(chǎn),4月份產(chǎn)值超過(guò)20億元,同比增長(zhǎng)21%。”滁州隆基樂(lè)葉光伏科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)理張明濤說(shuō)。

              三探重點(diǎn)企業(yè)供需對(duì)接

              在健全區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制上持續(xù)發(fā)力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定

              “李師傅,一路辛苦了!”身著防護(hù)服的季勇兵熱情地打著招呼,通過(guò)車(chē)窗給李金禮遞上了溫馨防疫包,包內(nèi)除了礦泉水和面包,還有一張紅色卡片,上書(shū)“司機(jī)朋友,您辛苦了!感謝您在困難時(shí)期給予的支持與幫助!”

              5月2日8時(shí)許,上海演閎物流公司司機(jī)李金禮駕駛的“滬DR9565”牌照貨車(chē)剛駛?cè)胧徍|高速公路收費(fèi)站外的“驛路溫馨服務(wù)站城東接駁點(diǎn)”,奇瑞控股集團(tuán)計(jì)劃物流中心安全工程師季勇兵便主動(dòng)迎了上來(lái)?!败?chē)?yán)镅b的是上海一家供應(yīng)商發(fā)來(lái)的汽車(chē)門(mén)鎖,長(zhǎng)三角地區(qū)各地協(xié)力幫我們公司打通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn),我們要全力做好和貨車(chē)司機(jī)的對(duì)接?!奔居卤鴮?duì)記者說(shuō)。

              作為蕪湖本土車(chē)企的奇瑞控股集團(tuán),在上海有30多家一級(jí)供應(yīng)商,在江蘇蘇州等地有40多家二、三級(jí)供應(yīng)商,3月以來(lái)受疫情、物流等因素影響,一些零部件斷供,公司減產(chǎn)。

              為落實(shí)全國(guó)保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話(huà)會(huì)議精神,努力實(shí)現(xiàn)“民生要托底、貨運(yùn)要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”,安徽省連日來(lái)加強(qiáng)與周邊省份特別是長(zhǎng)三角地區(qū)各地對(duì)接,充分發(fā)揮區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制作用,積極參與建立長(zhǎng)三角地區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈及其異地配套供應(yīng)企業(yè)“白名單”制度,暢通重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵零部件等跨省市運(yùn)輸,構(gòu)建內(nèi)通外暢、聯(lián)防聯(lián)動(dòng)的高效運(yùn)行機(jī)制,確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、抗疫保供企業(yè)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

              “上個(gè)月,受疫情影響,為我們提供關(guān)鍵零配件的一家上海一級(jí)供應(yīng)商停產(chǎn)。安徽省、蕪湖市經(jīng)信部門(mén)積極與上海市經(jīng)信部門(mén)溝通,上海市經(jīng)信部門(mén)指導(dǎo)這家企業(yè)制定疫情防控和閉環(huán)管理方案,做好分區(qū)管理、清潔消毒、核酸檢測(cè)等工作,在確保疫情防控安全前提下將其納入復(fù)工復(fù)產(chǎn)‘白名單’管理,并全力保障企業(yè)貨物清關(guān)及轉(zhuǎn)運(yùn)?!奔居卤锌?,“區(qū)域聯(lián)動(dòng)、上下游銜接的省際協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機(jī)制,幫我們解了燃眉之急?!?/p>

              連日來(lái)多次往返上海到蕪湖的貨運(yùn)線路,李金禮憑電子通行證順利離滬,按閉環(huán)管理要求返回上海,一路暢通無(wú)阻。“單程只需6小時(shí),跟平常差不多?!?/p>

              一個(gè)多月來(lái),季勇兵和同事一直在蕪湖東高速公路收費(fèi)站出口不遠(yuǎn)處值守,負(fù)責(zé)與來(lái)奇瑞控股集團(tuán)裝卸貨的上海及其他中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)貨車(chē)司機(jī)對(duì)接。他的微信好友里,新近添加了20多位貨車(chē)司機(jī)。“收到供應(yīng)商和物流運(yùn)輸企業(yè)的確認(rèn)發(fā)貨信息后,我會(huì)第一時(shí)間同駕駛員聯(lián)系,提前確認(rèn)抵達(dá)時(shí)間并安排公司車(chē)輛在接駁點(diǎn)等待提貨?!奔居卤f(shuō)。

              “對(duì)相關(guān)企業(yè)、貨運(yùn)司機(jī)的訴求,我們按照‘即來(lái)即辦’要求,確保當(dāng)天需求當(dāng)天對(duì)接、當(dāng)天辦理?!卑不帐≌泵貢?shū)長(zhǎng)汪春明介紹,截至4月底,安徽已累計(jì)為京東方、奇瑞控股集團(tuán)等13家省內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)解決120多家上游供應(yīng)商跨省運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)問(wèn)題。

              眼見(jiàn)從長(zhǎng)三角地區(qū)發(fā)來(lái)的汽車(chē)零配件越來(lái)越多,奇瑞控股集團(tuán)新聞發(fā)言人金弋波喜上眉梢,“連日來(lái)公司產(chǎn)能持續(xù)提升,目前已恢復(fù)至正常產(chǎn)能的70%?!?/p>

              截至5月6日,安徽先前受疫情、物流等因素影響暫時(shí)性停產(chǎn)的4100多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè),復(fù)工復(fù)產(chǎn)率已達(dá)93%。

              “感謝合肥對(duì)我們貨車(chē)司機(jī)的周到安排,愿疫情早日過(guò)去……”采訪途中,記者收到梁德過(guò)返回江蘇后發(fā)來(lái)的短信。車(chē)窗外,目光所及,車(chē)流不息。

              (人民網(wǎng)汪瑞華、王銳參與采寫(xiě))

              版式設(shè)計(jì):汪哲平

              [編輯: 吳曲波 ]
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