“在鋼鐵產(chǎn)線上工作就要有鋼鐵一般的意志，必須做到堅定、踏實、精益求精?！边@不僅是一句口號，更是馬鋼交材熱軋廠車輪熱軋作業(yè)區(qū)作業(yè)長、馬鞍山市勞動模范徐小平這三十多年來嚴格踐行的工作態(tài)度。

1987年11月份，17歲的徐小平參加工作，被分配到車輪公司熱軋分廠軋機崗位，從此，他與軋機結(jié)下了一生的情緣。

為了能盡快掌握軋機操作本領(lǐng)，徐小平在工作之余自學(xué)軋鋼方面的理論知識，虛心向一線老師傅們請教操作方法，全身心撲在崗位上，通過自身的不斷努力很快就能獨當(dāng)一面。2002年徐小平被聘為軋鋼技師，之后被公司委派到德國參加技術(shù)培訓(xùn)，專業(yè)技術(shù)水平得到了進一步提升。

“膽大心細，迎難而上”是馬鋼交材熱軋廠職工對徐小平的一致評價。車輪二線投產(chǎn)初期，車輪軋制質(zhì)量不穩(wěn)定，軋制合格率僅有80%左右。為了盡快扭轉(zhuǎn)軋制質(zhì)量差的被動局面，徐小平充分利用在老線10多年積累的工作經(jīng)驗，通過對模具組裝質(zhì)量和軋態(tài)質(zhì)量的不斷改進，加強對后續(xù)加工質(zhì)量跟蹤等一系列質(zhì)量改善和優(yōu)化措施的落實，并結(jié)合新軋線設(shè)備狀況和生產(chǎn)特點，先后編寫了《新軋線內(nèi)輞面折疊原因及整改措施》等操作說明，密切配合區(qū)工緊抓軋制質(zhì)量，使得軋制合格率逐步提升到當(dāng)前99.71%的歷史新高。

2020年初，面對來勢洶洶的新冠疫情，身為黨員的徐小平一邊積極抓好作業(yè)區(qū)的疫情防控，一邊抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)不放松，1—3月份，車輪熱軋量分別完成月計劃的107%、101%、107%，他也獲得“打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)專項勞動競賽先進個人”稱號，并帶領(lǐng)作業(yè)區(qū)積極開展質(zhì)量攻關(guān)，《降低車輪二線單次換規(guī)格時間》、《降低凹陷廢品率》課題分別獲得全國“專業(yè)級”成果和全國二等獎，作業(yè)區(qū)獲全國質(zhì)量信得過班組“專業(yè)級”稱號。在他的帶領(lǐng)下，作業(yè)區(qū)各項管理水平邁上了新臺階。鑒于其長期以來出色的工作表現(xiàn)，2017年經(jīng)馬鋼集團公司綜合考評，授予徐小平“馬鋼優(yōu)秀工匠”稱號，2019年被寶武集團授予“寶武優(yōu)秀職工”稱號，2020年被馬鋼交材授于“金牛獎”等榮譽。

為了盡快提升軋線員工的整體技能，徐小平還以“徐小平創(chuàng)新工作室”和馬鋼工匠基地為依托，在生產(chǎn)相對空閑的時間開辦車輪軋鋼技術(shù)培訓(xùn)班，積極參加公司團委組織的導(dǎo)師帶徒活動，積極參與公司組織的職工大講堂活動，積極發(fā)揮“傳、幫、帶”作用，精心帶教。

“我所掌握的技術(shù)，不僅僅屬于我個人，更屬于企業(yè)、屬于鋼鐵行業(yè)，我的回報就是釋放全部的能量，帶出一批更加出色的軋鋼工，讓更多的人成為技術(shù)上的尖子、行業(yè)上的狀元?！泵鎸Τ煽兒蜆s譽，徐小平時刻這樣告誡自己。

見習(xí)記者 吳衡 通訊員 許然