“突突突......”5月9日，西河——查灣渡口，47歲的劉慶手扶柴油機(jī)，不時(shí)來(lái)回走動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)渡船方向。這樣的動(dòng)作，他已重復(fù)了整整14年。

西河村，因青山河從西臨界而過(guò)而得名。河埂的對(duì)面就是查灣。在這處近百年的老渡口，從外公到舅舅再到劉慶，祖孫三代為兩岸村民也擺渡了近百年。

凌晨5點(diǎn)，渡口開始一天的迎來(lái)送往。從西河到對(duì)岸的查灣，距離也就六七十米，單趟兩三分鐘就靠岸了。西河村沒有集市，村民買菜或者出去上班都得坐渡船到河對(duì)面，要不然騎車也得繞1個(gè)小時(shí)路程。

柴油價(jià)格上漲，船票依然是1元，20年不曾改變。“舅舅擺渡的時(shí)候，船票就是1元了，到現(xiàn)在差不多有20年。坐船的都是附近的村民，也不好意思漲價(jià)，鄉(xiāng)親們也不容易，如果我一趟收2元，來(lái)回就要4元，無(wú)形中就給鄉(xiāng)親的出行造成經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)。我是一名共產(chǎn)黨員，為群眾辦點(diǎn)實(shí)事、辦點(diǎn)好事都是我應(yīng)該做的?！眲c說(shuō)道。

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第七采訪組

文圖/記者 陳敏娟 劉明培

董全喜 唐焱