“年輕人的第一臺(tái)性能車一定是聯(lián)動(dòng)云”“開(kāi)車頭伸出去站著踩油門、越野還要聯(lián)動(dòng)云”“后排自帶廁所的越野車”……近期，這些宣傳語(yǔ)在一些社交媒體上“火了”。記者梳理了解到，一些平臺(tái)上有不少聯(lián)動(dòng)云共享汽車被暴力駕駛的短視頻，部分共享汽車被用于漂移、沖坡等炫技，視頻中的部分車輛輕則垃圾、污跡遍布車內(nèi)外，重則出現(xiàn)撞傷、撞毀，甚至一些視頻中，有使用者在車內(nèi)后排排便等行為，被一些網(wǎng)民調(diào)侃說(shuō)，聯(lián)動(dòng)云的共享汽車是個(gè)人素質(zhì)檢驗(yàn)車。

作為共享經(jīng)濟(jì)的一種表現(xiàn)形式，共享汽車注冊(cè)簡(jiǎn)單、使用方便，一定程度上方便了有短時(shí)駕駛需求的用戶。初到異地的游客、有證沒(méi)車的年輕人為共享汽車提供了大量的市場(chǎng)。然而，一些不文明的使用行為，不僅影響其他用戶對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的體驗(yàn)和感受，暴力駕駛行為還可能引發(fā)汽車的安全隱患。更有一些用戶拍攝暴力駕駛行為上傳以圖“玩?！蔽髁?，會(huì)引起對(duì)此類行為的效仿之風(fēng)，有悖公德更存有引發(fā)危險(xiǎn)駕駛、造成人身傷害等風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)，應(yīng)多從社會(huì)文明的角度考量。從最初的破壞共享單車，到如今的暴力駕駛聯(lián)動(dòng)云，相關(guān)行為并未隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得以遏制，反而出現(xiàn)某種愈演愈烈的態(tài)勢(shì)，這背后折射出部分商家對(duì)共享經(jīng)濟(jì)監(jiān)管薄弱，也折射出部分使用者遵紀(jì)守法意識(shí)的不足，對(duì)共享公共資源的浪費(fèi)和對(duì)責(zé)任共擔(dān)的漠視，有待引起重視。

共享經(jīng)濟(jì)，更應(yīng)共擔(dān)文明。事實(shí)上，共享經(jīng)濟(jì)的良性運(yùn)行，表面上看是商家和市場(chǎng)需求“合則兩利”的結(jié)果，其深層原因是商家、用戶、政府管理部門多方有效運(yùn)營(yíng)的成果。在共享經(jīng)濟(jì)的良性運(yùn)行中，不僅需要通過(guò)物的共享共用，更應(yīng)發(fā)揚(yáng)在共享規(guī)則之下共擔(dān)文明的協(xié)作精神。

如今的共享經(jīng)濟(jì)某種程度上已成為公共資源的一部分，如何讓共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步行穩(wěn)致遠(yuǎn)，仍需要政府管理部門、企業(yè)和公民三方面發(fā)揮合力，政府要加強(qiáng)引導(dǎo)和監(jiān)管，企業(yè)需完善服務(wù)和產(chǎn)品，公民要推己及人、提高素養(yǎng)，保證共享經(jīng)濟(jì)能健康有序地發(fā)展。（賈雨田 侯大明）