“數”牢安全基石 “智”守平安底線

博望區(qū)持續(xù)強化數字賦能筑牢安全生產底線

企業(yè)引入數字化生產線，生產過程全自動，安全系數全面提升；交通工程裝上“智慧大腦”，施工過程盡收眼底，關鍵數據自動獲??；建筑工地上線智慧監(jiān)管，施工全景隨時掌握，隱患風險自動預警……

近年來，博望區(qū)持續(xù)強化數字賦能，以互聯網、物聯網、大數據技術為基礎，筑牢安全生產底線，織密安全監(jiān)管“數字網”。

工業(yè)企業(yè)加“數”蝶變 安全管理由被動變主動

右手邊4個“鐵皮屋”樣式的電烘房大門緊閉，左手邊被一圈吊籃環(huán)繞的自動烘干線轉個不停。走進馬鞍山市海天重工科技發(fā)展有限公司白區(qū)烘烤車間，左右兩邊是截然不同的兩種場景。

“右手邊是我們以前的白模烘干房，需要工人推著小車，把模型送到里面烘干，一個個‘鐵皮屋’就是一個個有限空間，在里面作業(yè)存在缺氧危險?！焙Ｌ熘毓どa總監(jiān)王慧介紹，“左手邊是公司新引進的自動化烘干線，按下按鈕，掛在吊籃上的模型自動進入烘房，工人全程不用接觸?！?/p>

一個需要人工進出烘干房，一個人工完全不接觸，安全性孰高孰低一目了然。

烘干的模型順著全自動生產線，進入了隔壁的鑄造車間。車間里干凈整潔，兩條智能化生產線順著廠房南北分布，每條生產線的起點，都有一個操作臺，操作人員站在臺子上，“遙控”整個生產過程。

海天重工鑄造全流程運營管控平臺▲

操作臺正前方，最醒目的就是自動化鐵水轉運系統(tǒng)。鐵水轉運歷來被視為鑄造企業(yè)的重大安全隱患。1700多攝氏度的鐵水，一旦出事，后果不敢想象。過去海天重工用冶金吊吊著鐵水運到需要澆鑄的模型上。

去年海天重工投入1000多萬元，采購了鐵水轉運系統(tǒng)、澆注機等，實現了鐵水轉運、澆鑄過程全自動。

海天重工自動化生產線▲

“以前安全靠人來管，現在人和技術一起管，安全管理從被動變?yōu)橹鲃??！焙Ｌ熘毓ざ麻L孫愛民說，雖然鑄造是裝備制造業(yè)不可或缺的工藝環(huán)節(jié)，是眾多主機產品和高端裝備創(chuàng)新發(fā)展的重要支撐和基礎保障，但高能耗、高污染、高風險也是這個行業(yè)常見困境。

如何走出困境，實現“新生”？海天重工將目光定格在數字技術上。

海天重工3D打印設備▲

2022年，海天重工與國家智能鑄造創(chuàng)新中心、寧夏共享集團合作，規(guī)劃設計以智能化設備、ERP、MES管理系統(tǒng)應用為核心，建設了鑄造全流程運營管理平臺。

該平臺能對生產過程中的安全隱患進行自動預警。“能對員工行為進行識別，發(fā)現安全隱患自動預警，還能對設備的安全進行監(jiān)管，會在檢測期前，提前提醒哪些特種設備需要檢測?！睂O愛民說，通過數字化改造，公司生產效率提高了204.40%，運營成本降低45.66%，不良品率降低75.00%，能源綜合利用率降低35.13%，實現了產品數字化、智能化的制造。

交通項目加裝“智慧大腦” 施工安全盡在掌握

進入6月，博望區(qū)S446項目施工馬力更足。各施工路段，一臺臺挖土機揮舞著鐵鏟，開挖著路基，平整著路面。

S446項目北起丹陽鎮(zhèn)皖蘇交界處花津河，將接江蘇省S126，向東南接老314后繼續(xù)向南接規(guī)劃省道S442，再向南在陶莊村接S445，道路等級為一級公路。

作為博望區(qū)融入南京都市圈的交通要道之一，S446與眾不同，它是博望區(qū)首個“智慧工地”項目。

“項目上線‘智慧工地APP’，利用移動設備的便捷性，協(xié)助解決人員管理、物料管理、安全管理等問題。”博望區(qū)交通運輸管理服務中心主任徐飛介紹，項目現場將安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)、預制梁場監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等，對項目現場進行24小時監(jiān)控，并對重點領域、重要環(huán)節(jié)安全隱患進行自動預警。

“例如，項目現場有實驗室，安裝了自動采集設備，實現對重點檢測項目參數的試驗檢測數據自動采集與上傳，確保數據的原始性和真實可靠性?！辈┩麉^(qū)交運局規(guī)劃建設辦負責人陶月峰舉例說，一旦發(fā)現安全隱患，系統(tǒng)會自動預警，交運執(zhí)法人員、項目施工方都能接到預警信息，第一時間進行處理。

博望區(qū)位于馬鞍山最東端，是安徽通往長三角的門戶。交通運輸的安全，也關系著省界的安寧。

博望區(qū)應急管理局工作人員正在檢查企業(yè)安全生產情況▲

S9石湫站專線緩緩從博望公交總站開出，經過20多個站點后，將達到南京石湫站。車上的乘客要么是到南京上班的博望人，要么是南京到博望游玩的市民。自去年10月以來，S9石湫站專線公交車有點不一樣了。每輛公交車配備了2個4L固定式感溫自啟動水基滅火裝置。

固定式感溫自啟動水基滅火裝置是一種放置在公交車廂內的泡沫劑滅火裝置，接觸明火源3-5秒啟動，使火災被控制在萌芽狀態(tài)，滅火能力是普通手提式滅火器的5-6倍。

據介紹，除了滅火效率更高外，固定式感溫自啟動水基滅火裝置還更加智能。它能主動預防火險，同時環(huán)保、節(jié)能、無污染，不含有毒有害及腐蝕成分，不會對設備造成二次污染，守護跨省公交一路平安。

建筑工地插上“智慧雙翼” 施工監(jiān)管“耳聰目明”

6月17日，位于博望區(qū)丹陽鎮(zhèn)的潤新雅苑安置房項目施工正酣。8棟住宅主體結構已經封頂，工人們正在進行外立面施工及樓內裝飾裝修。

樓棟之間，4座11層樓高的塔吊聳立，每座塔吊上都安裝了一臺球機，對項目工地進行360°全景掃描。

此刻，數十公里外的市建設工程監(jiān)督站博望區(qū)分站內，站長夏圣東正打開電腦里的“一站式建設工程服務平臺”，進入“安全管理”頁面，他所看到的畫面正是球機拍攝的實景。

“自從上線了這個平臺，我們坐在辦公室，就能掌握建設項目進展情況，及時發(fā)現現場是否存在違規(guī)操作現象?！毕氖|說，博望區(qū)35個大的建設項目均接入了平臺，若有違規(guī)操作、安全隱患或揚塵超標等情況，平臺會第一時間發(fā)出預警。

登錄一站式建設工程服務平臺，不僅能看到各個項目的實時建設情景，還分出了質量管理、安全管理、綠色施工、資金監(jiān)管模塊，實現對整個工程的智慧化監(jiān)管。

“例如，安全管理模塊含有建筑起重機械備案使用登記系統(tǒng)，能對所有項目工地上的特種設備進行分析，哪些設備過期未檢，哪些設備長時間未使用，會自動發(fā)出預警?！毕氖|介紹。

市建設工程監(jiān)督站博望區(qū)分站站長夏圣東 正在打開智慧監(jiān)管平臺▲

智慧化系統(tǒng)的應用，不但最大限度消除了建設工程施工中的人為不穩(wěn)定因素影響，確保施工安全，而且在提升特殊群體居住環(huán)境上也發(fā)揮了重要作用。

丹陽鎮(zhèn)丹東村村民殷小乙家庭困難，住了幾十年的房子又破又舊，存在很大安全隱患。2023年，經過申請、審核，他家被列為危房改造對象。

博望區(qū)應急管理局工作人員走上街頭進行安全生產宣傳▲

“名單審核后，改造的每一個環(huán)節(jié)，都要錄入農村危房改造系統(tǒng)，如房屋經過鑒定，要把鑒定信息錄進去，開工了，要把開工信息和照片錄進去，完工了，要把完工信息錄進去，形成危房改造項目的閉環(huán)管理?！辈┩麉^(qū)住建局安全管理專員王傲介紹說，智慧化管理有利于危房改造政策、資金真正落實到貧困群眾身上，保障了困難群眾的住房安全。

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