聚焦民生期盼，是推動長三角一體化發(fā)展、促進(jìn)共同富裕的重要內(nèi)容。長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來，滬蘇浙皖三省一市緊密攜手、協(xié)同發(fā)力，推動基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，積極對接公共服務(wù)，讓生活“同城化”“品質(zhì)化”，一個個發(fā)生在老百姓身邊看得見、摸得著的改變，將長三角民生幸福圈越做越大。
一張網(wǎng)，跨省出行如串門
4月26日，池黃高鐵正式建成通車，黃山西站至池州站實(shí)現(xiàn)30分鐘通達(dá)。這條串聯(lián)皖南“兩山一湖”（黃山、九華山、太平湖）的黃金旅游線通車，也標(biāo)志著大黃山地區(qū)的高鐵互聯(lián)互通進(jìn)入新階段。
據(jù)悉，池黃高鐵是武杭高鐵通道的重要組成部分，在池州站連接寧安高鐵，在黟縣東站連接昌景黃高鐵，形成了又一條中部地區(qū)至長三角腹地的快速客運(yùn)通道。
作為長三角的“上進(jìn)生”，安徽近年來通過加強(qiáng)與滬蘇浙溝通對接、深化合作，一體聯(lián)通的綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步成型、一體銜接的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不斷提升、一體融合的業(yè)態(tài)模式深入探索、一體協(xié)同的體制機(jī)制持續(xù)完善。
長三角鐵路版圖織線成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續(xù)擴(kuò)容。截至2023年底，長三角高速鐵路里程超7100公里，陸域所有地級市都有動車通達(dá)。一體化交通網(wǎng)絡(luò)初步形成，滬寧沿江高鐵、昌景黃高鐵開通運(yùn)營，引江濟(jì)淮航運(yùn)工程、京杭運(yùn)河浙江段全線試通航。
山水相依、人文相親、經(jīng)濟(jì)相融的長三角三省一市，隨著基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，居民的就業(yè)和生活有了更多選擇，“雙城”生活逐漸成為長三角地區(qū)一道風(fēng)景線。我省還推動長三角智慧文旅一體化服務(wù)平臺建設(shè)，聯(lián)合推出20條“長三角革命文物主題游徑”線路，舉辦了一批高質(zhì)量文旅宣傳推介活動，更好滿足人民日益增長的精神文化需求。
一扇門，關(guān)鍵小事跨域辦
2019年5月，長三角“一網(wǎng)通辦”正式上線，滬蘇浙皖開啟緊密合作。長三角跨省服務(wù)打破行政區(qū)劃壁壘，率先落地一批區(qū)域創(chuàng)新應(yīng)用，為國家推進(jìn)“跨省通辦”探索經(jīng)驗(yàn)、輸出樣本。
前不久，合肥市廬陽區(qū)的李先生想在浙江嘉興開辦外貿(mào)公司。廬陽區(qū)政務(wù)服務(wù)中心工作人員了解情況后，第一時間與嘉興市政務(wù)服務(wù)中心取得聯(lián)系，通過長三角“一網(wǎng)通辦”平臺進(jìn)行了網(wǎng)上申報(bào)。申報(bào)成功后，嘉興市政務(wù)服務(wù)中心直接將營業(yè)執(zhí)照郵寄給了李先生。
安徽扎實(shí)推進(jìn)長三角地區(qū)“一網(wǎng)通辦”，通過統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)置線上專區(qū)和線下專窗、強(qiáng)化平臺支撐，構(gòu)建以場景應(yīng)用驅(qū)動的跨省通辦服務(wù)體系。
去年，安徽和上海聯(lián)合牽頭推出的長三角政務(wù)服務(wù)跨省通辦遠(yuǎn)程虛擬窗口，備受企業(yè)和群眾好評。“大大節(jié)省了我們來中國投資的時間，也增加了我們對投資長三角G60科創(chuàng)走廊的信心。”今年3月的一天，來自日本的高野先生通過所在企業(yè)的職工向有關(guān)部門轉(zhuǎn)達(dá)了這一謝意。
當(dāng)天，上海松江區(qū)和安徽宣城市兩地政務(wù)服務(wù)部門通過長三角政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”遠(yuǎn)程虛擬窗口服務(wù)模式和長三角G60科創(chuàng)走廊九城市聯(lián)動機(jī)制，完成了高野先生參與出資的外商投資企業(yè)的設(shè)立登記業(yè)務(wù)。
進(jìn)一扇門，辦四地事；數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿。如今，長三角“一網(wǎng)通辦”已實(shí)現(xiàn)駕駛證、行駛證等40類高頻電子證照共享互認(rèn)，實(shí)現(xiàn)醫(yī)保關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)等173項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)跨省通辦。這些關(guān)系群眾切身利益的“關(guān)鍵小事”的便捷辦理，讓長三角人在異地工作、學(xué)習(xí)、生活更便利了。
一張卡，優(yōu)質(zhì)資源全域享
“軌道上的長三角”拉近了“長三角人”的地理距離，“長三角居民服務(wù)一卡通”則拉近了異地同城的心理距離。
馬鞍山的胡先生退休后常居上海。因?yàn)榛加懈哐獕旱嚷圆?，以前他要從居住的浦東，轉(zhuǎn)3趟地鐵，到位于浦西的馬鞍山醫(yī)保服務(wù)站報(bào)銷“慢特病”門診的費(fèi)用。
“門診慢特病”跨省異地就醫(yī)直接結(jié)算服務(wù)開通后，胡先生再也不用像以前那樣奔波了?！拔椰F(xiàn)在只要帶著馬鞍山的社?？?，到就近的上海定點(diǎn)醫(yī)院，就可以完成掛號、就診、拿藥等，還可以直接刷卡結(jié)算，真是太方便了?！?/p>
2018年9月28日起，長三角地區(qū)開始試點(diǎn)異地就醫(yī)門診費(fèi)用直接結(jié)算，如今，這項(xiàng)便民舉措已覆蓋41個城市超2萬家醫(yī)療機(jī)構(gòu)。居民憑著一張“社?？ā?，便能在長三角享受便捷優(yōu)質(zhì)的就醫(yī)服務(wù)。
我省還建立對標(biāo)學(xué)習(xí)滬蘇浙工作機(jī)制，在高品質(zhì)醫(yī)療資源引進(jìn)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)結(jié)對共建、公共衛(wèi)生協(xié)同防控等方面加強(qiáng)與滬蘇浙合作，推動醫(yī)療衛(wèi)生積極融入長三角。截至2023年底，已先后獲批9家國家區(qū)域醫(yī)療中心，數(shù)量居全國第二位。
一卡多用，一卡通用。2022年9月，長三角三省一市人大常委會同步審議通過《推進(jìn)長三角區(qū)域社會保障卡居民服務(wù)一卡通規(guī)定》，長三角區(qū)域內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)交通出行、旅游觀光、文化體驗(yàn)以及社會保障、醫(yī)療衛(wèi)生、金融服務(wù)等領(lǐng)域一卡多用、跨省通用。
如今，以社會保障卡為載體實(shí)現(xiàn)52個居民服務(wù)事項(xiàng)“一卡通”，超過2700個文旅場所實(shí)現(xiàn)“一卡通”。
“一卡”暢游長三角，“同城待遇”可感可及。安徽將持續(xù)對接滬蘇浙，以需求為導(dǎo)向，將群眾關(guān)注度高、使用頻率高的服務(wù)事項(xiàng)納入長三角社?？ň用穹?wù)“一卡通”應(yīng)用清單，加快應(yīng)用場景建設(shè)，促進(jìn)長三角居民服務(wù)一體化便利共享，共同構(gòu)建幸福和諧長三角。
