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              六月十五日起全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖京廣高鐵全線按時(shí)速三百五十公里高標(biāo)運(yùn)營

              2024-05-31 10:26:28 來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

              本報(bào)北京5月30日電  (記者李心萍)記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵集團(tuán)”)獲悉:6月15日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國鐵路安排圖定旅客列車12690列,較現(xiàn)圖增加205列;開行貨物列車22595列,較現(xiàn)圖增加74列,鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

              京廣高鐵全線按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營,運(yùn)輸品質(zhì)進(jìn)一步提升。日前,京廣高鐵武廣段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成,調(diào)圖后京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營。北京西、武漢至廣州南間最快旅行時(shí)間分別為7小時(shí)16分、3小時(shí)17分,分別壓縮22分、23分;長沙南至廣州南間最快旅行時(shí)間為1小時(shí)59分,壓縮19分。全線安排停站少、速度快、旅時(shí)短的標(biāo)桿列車99列,較現(xiàn)圖增加36列,輻射20個(gè)省份。

              完善中西部地區(qū)列車開行結(jié)構(gòu),為中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)提供有力支撐。在鄭州、武漢、長沙等城市間增開標(biāo)桿列車28列,進(jìn)一步壓縮中部地區(qū)省會(huì)城市間時(shí)空距離;首開太原至深圳動(dòng)車組列車,兩地間旅行時(shí)間為8小時(shí)17分,較普速旅客列車壓縮27小時(shí)57分。新的列車運(yùn)行圖還為即將開通運(yùn)營的蘭張高鐵蘭州至武威段、巴中至南充高鐵、日蘭高鐵莊寨至蘭考段等新線列車運(yùn)行作出安排,中西部地區(qū)路網(wǎng)整體效能將進(jìn)一步提升。

              優(yōu)化部分旅客列車運(yùn)行方案,服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。北京站首次開行經(jīng)由京滬高鐵運(yùn)行的動(dòng)車組列車,可達(dá)上海、青島、廈門等主要旅游城市,安排2列京廣高鐵標(biāo)桿列車在北京站始發(fā)終到。首次開行烏蘭浩特至青島北普速旅客列車、沈陽北至漢口動(dòng)車組列車,在北京朝陽至哈爾濱西站間增開動(dòng)車組列車2列,強(qiáng)化東北地區(qū)與其他區(qū)域互聯(lián)互通,助力東北全面振興。

              優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給,助力暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。本次調(diào)圖統(tǒng)籌市場需求和貨運(yùn)能力,優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給,增開跨鐵路局集團(tuán)公司快運(yùn)班列25列,其中中歐班列5列、中亞班列2列、多式聯(lián)運(yùn)班列11列、城際班列7列。蘭新鐵路增開貨物列車6列,進(jìn)一步提升疆煤外運(yùn)能力。利用南昌東至深圳站間2列動(dòng)車組確認(rèn)列車辦理高鐵快運(yùn)批量運(yùn)輸,提升鐵路物流時(shí)效,滿足客戶多樣化需求。新增鋪畫重慶、武漢、義烏、廣州等與德國杜伊斯堡、波蘭華沙間全程時(shí)刻表中歐班列,保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。

              《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年05月31日 10 版)

              [編輯: 宮建華 ]
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