近日，由馬鋼交材供貨全部市域動車組車輪的上海市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線新造車項目的首列車正式運抵申昆路車輛臨時檢修基地并完成接收，下階段將開啟車輛調(diào)試工作。

據(jù)悉，該市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線使用的動車組車輪是首次裝載在市域C型列車上，該列車也是目前國內(nèi)最先進的市域動車組車輛，最高運行時速達160公里，具有安全舒適、急停急走等特點，實現(xiàn)了高鐵技術(shù)與軌道交通運用模式的結(jié)合，在長三角乃至全國市域鐵路項目中擁有廣闊的應(yīng)用前景。

馬鋼交材相關(guān)負責(zé)人介紹，為提高車輪的運用服役水平，馬鋼交材技術(shù)中心與客戶技術(shù)部對車輪材質(zhì)及性能指標(biāo)進行了優(yōu)化設(shè)計，從原料的選擇，到每道工序的排產(chǎn)、加工、檢驗等都制定相關(guān)要求、時間節(jié)點及流程跟蹤，每個崗位都精益求精，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求地完成了首批車輪交付，縮短了車輛出廠時間，為線路的正式運營提供了有力保障。

記者 鄔剛 通訊員 于華 許然