在中國（安徽）自由貿(mào)易試驗區(qū)119.86平方公里的土地上，那些想做卻“缺一把火”“沒條件”“不敢試”的事，因為“大膽闖、大膽試、自主改”，變成了現(xiàn)實。
制度創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)
一項科研成果，從高校實驗室走出來，到生產(chǎn)應(yīng)用中反復(fù)打磨，再流入市場，需要多長時間？
熟悉高校工作的人可能了解，教師團隊在學(xué)校形成的職務(wù)科技成果屬于學(xué)校所有，如果開展科研成果轉(zhuǎn)化，要層層上報審批，決策流程復(fù)雜且過程漫長。
這一痛點，在安徽自貿(mào)試驗區(qū)合肥片區(qū)被破解。合肥片區(qū)高新區(qū)塊依托中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)，開展“賦權(quán)+轉(zhuǎn)讓+約定收益”的職務(wù)科技成果所有權(quán)改革，將轉(zhuǎn)化時間由1年縮短至2個月。
所謂“賦權(quán)”，就是在職務(wù)科技成果轉(zhuǎn)化前，80%（省內(nèi)轉(zhuǎn)化）科技成果所有權(quán)賦予科研團隊，20%所有權(quán)賦予學(xué)校，學(xué)校與科研團隊共有；在“轉(zhuǎn)讓”中，對于學(xué)校持有的20%，學(xué)校與科研團隊代表簽署協(xié)議，以技術(shù)轉(zhuǎn)讓形式賦予科研團隊，支持科研團隊進行科研轉(zhuǎn)化，學(xué)校只保留收益權(quán)；當(dāng)科研成果產(chǎn)生了收益，學(xué)校與科研團隊按照協(xié)議約定收益分配比例，共同享受職務(wù)科技成果轉(zhuǎn)化后帶來的收益。
通俗點說，過去是等“科研田”有收成了，學(xué)校和科研團隊一起“分糧”；現(xiàn)在，“分糧”變成了“分田”，大家都好好種田，爭取早日打糧。
就像人們熟知的小崗村“紅手印”一樣，每一項看似簡單的改革，背后都是極大的決心和魄力。這項制度創(chuàng)新是全國首創(chuàng)，并且入選國務(wù)院“知識產(chǎn)權(quán)強國建設(shè)第二批典型案例”。
再次把目光聚焦到安徽自貿(mào)試驗區(qū)這片制度創(chuàng)新高地上。截至2023年底，安徽自貿(mào)試驗區(qū)累計形成192項制度創(chuàng)新成果，其中32項為全國首創(chuàng)，10項在全國復(fù)制推廣，7項入選商務(wù)部研究院2023年全國創(chuàng)新案例。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。2023年前11個月，安徽自貿(mào)試驗區(qū)實現(xiàn)進出口額1798.6億元、同比增長9.7%，實際使用外資55.2億元、同比增長30.8%，顯著高于全國增速。
自貿(mào)“試驗田”生機勃勃
不久前，商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院對安徽自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)三周年成果進行了評估。評估指出，安徽自貿(mào)試驗區(qū)觸發(fā)了制度、開放、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新和服務(wù)戰(zhàn)略五大領(lǐng)域的深層次“變化”，即觸發(fā)制度之“變”，助力制度層面向改革開放綜合試驗平臺的跨越；觸發(fā)開放之“變”，助力開放層面向改革開放新高地的跨越；觸發(fā)產(chǎn)業(yè)之“變”，助力產(chǎn)業(yè)層面向先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)聚集地的跨越；觸發(fā)創(chuàng)新之“變”，助力創(chuàng)新層面向科技創(chuàng)新策源地的跨越；觸發(fā)服務(wù)戰(zhàn)略之“變”，助力向服務(wù)國家戰(zhàn)略關(guān)鍵節(jié)點和樞紐的跨越。
開放的土壤，結(jié)出了豐碩的果實。商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院副院長崔衛(wèi)杰說：“經(jīng)評估，三年來，安徽自貿(mào)試驗區(qū)以不到全省千分之一的面積貢獻了全省近四分之一的進出口額，以及近四成的利用外資，形成了一批在全國具有引領(lǐng)性的制度創(chuàng)新成果，初步實現(xiàn)了國家所賦予的戰(zhàn)略定位和發(fā)展目標(biāo)。”
安徽自貿(mào)試驗區(qū)重商、安商、親商、暖商、護商。合肥片區(qū)全國首創(chuàng)“一網(wǎng)通”國際人才一站式服務(wù)體系，蕪湖片區(qū)圍繞服務(wù)汽車首位產(chǎn)業(yè)，發(fā)行全國首單10億元汽車金融公司綠色金融債券，蚌埠片區(qū)首推內(nèi)河運費扣減新模式，為企業(yè)扣減運費100余萬元。
安徽自貿(mào)試驗區(qū)是對外開放的高地，充滿商機。去年前11個月，新簽約億元以上項目333個，大眾集團在國內(nèi)首個獨資電池包生產(chǎn)工廠大眾汽車（安徽）零部件有限公司、必歐瀚全球研發(fā)中心、大陸輪胎四期、新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)等一批外資項目、總部項目簽約落地、建成投產(chǎn)。
安徽自貿(mào)試驗區(qū)有“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭。國內(nèi)首家在科創(chuàng)板上市的機器人企業(yè)，全國第一個量子計算機操作系統(tǒng)、第一條量子芯片生產(chǎn)線、全球首臺量子鉆石原子力顯微鏡……多項全球“首個”、全國“唯一”在這里誕生。
以更大力度先行先試
2024年伊始，在新的起點上，安徽自貿(mào)試驗區(qū)將以更大力度先行先試推動深層次改革。
合肥片區(qū)深入實施自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略，積極打造自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)2.0版，努力建設(shè)更高水平自貿(mào)試驗區(qū)。
據(jù)合肥片區(qū)有關(guān)負責(zé)人介紹，圍繞科技創(chuàng)新，繼續(xù)深化自貿(mào)試驗區(qū)與自主創(chuàng)新示范區(qū)“雙自聯(lián)動”，促進與“科大硅谷”、科創(chuàng)金融改革試驗區(qū)、國家知識產(chǎn)權(quán)保護示范區(qū)等聯(lián)動發(fā)展，推動科技成果從“實驗室”走向“大市場”；圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將加強改革整體謀劃和系統(tǒng)集成，推動新能源汽車、集成電路、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面，加快技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用，深化高等教育雙元制改革，推動智能無人車在城市出行、環(huán)衛(wèi)清潔、園區(qū)物流、城市配送等場景應(yīng)用；圍繞開放型經(jīng)濟，將充分發(fā)揮開放型經(jīng)濟工作專班作用，持續(xù)提升經(jīng)濟外向度，大力發(fā)展跨境電商、新型易貨貿(mào)易、外貿(mào)綜合服務(wù)、保稅維修等新模式。創(chuàng)新服務(wù)貿(mào)易，探索實施出口信保政策，推廣跨境人民幣結(jié)算、跨境人民幣全程電子繳稅等舉措。
打造江海聯(lián)運國際物流樞紐區(qū)是蕪湖片區(qū)三大戰(zhàn)略定位之一。蕪湖片區(qū)著眼發(fā)揮江港優(yōu)勢，助力全省產(chǎn)業(yè)向海而興。
目前，在省交通運輸廳以及口岸聯(lián)檢等部門的支持下，蕪湖片區(qū)在全省率先啟動新能源汽車集裝箱出口業(yè)務(wù)，支持蕪湖港獲得新能源汽車運輸港口資質(zhì)審批、具備新能源汽車發(fā)運條件，并且，開通首條外貿(mào)直航近洋航線，實現(xiàn)“蕪湖—海參崴”新能源汽車集裝箱出口直航。
下一步，蕪湖片區(qū)將加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐和港口型國家物流樞紐，充分利用蕪湖港、綜保區(qū)、蕪宣機場以及正在打造的國際貿(mào)易創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園等開放載體，緊密服務(wù)市場主體，助力安徽產(chǎn)業(yè)向海而興。
過去一年，蚌埠片區(qū)創(chuàng)新探索“跨境市場采購貿(mào)易”線上全流程自助入賬收匯模式、水運進口轉(zhuǎn)關(guān)貨物內(nèi)河運費扣減模式等，形成了助力提升開放型經(jīng)濟水平的“蚌埠經(jīng)驗”。蚌埠片區(qū)將繼續(xù)立足“為國家試制度、為皖北促振興、為蚌埠謀發(fā)展”的定位，堅持問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、市場主體訴求、一流營商環(huán)境要求，積極探索推動產(chǎn)業(yè)開放創(chuàng)新的改革舉措，形成更多首創(chuàng)性、引領(lǐng)性制度創(chuàng)新成果。
（記者 彭園園）
