1月1日凌晨,寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司(以下簡稱馬鋼交材)2023年車輪軋制圓滿收官,年產(chǎn)首次突破60萬件大關(guān),標(biāo)志著馬鋼交材車輪制造能力躍上嶄新臺(tái)階。
走進(jìn)馬鋼交材智控中心,技術(shù)人員全神貫注地盯著巨大的監(jiān)控屏幕,不時(shí)用對講機(jī)傳達(dá)各項(xiàng)指令。監(jiān)控屏幕上,各項(xiàng)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)工藝流程、廠房內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)一目了然?!包c(diǎn)擊屏幕上的‘車輪’,可直接看到車輪的所有質(zhì)量信息,還能對車輪的質(zhì)量信息進(jìn)行追溯。”智控中心管控員熟練地操作著系統(tǒng),“現(xiàn)在大屏上顯示的是車輪生產(chǎn)線的數(shù)字孿生系統(tǒng),通過單件跟蹤和數(shù)據(jù)采集,將車輪的制造信息和質(zhì)量信息搜集到車輪的ID號(hào)中進(jìn)行歸檔,同時(shí)與工藝設(shè)定參數(shù)進(jìn)行比對,出現(xiàn)異常,系統(tǒng)會(huì)立即自動(dòng)報(bào)警。以前需要一個(gè)班組來完成的工作,現(xiàn)在我們兩個(gè)人就可管控了?!?/p>
“數(shù)”“智”賦能,為馬鋼交材車輪生產(chǎn)線帶來了翻天覆地的變化。
“2022年底提出沖刺60萬件的目標(biāo)時(shí),很多人都覺得難度太大。但去年以來,隨著生產(chǎn)逐步放量,接連打破各項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄,尤其是月軋制量首次突破6萬件,讓大家的信心越來越足?!惫局圃觳俊踩芾聿坎块L張磊介紹,馬鋼交材把數(shù)字賦能作為搶抓市場機(jī)遇、激發(fā)職工干勁、推進(jìn)降本增效的重要抓手,自我加壓、常抓不懈。
多重舉措下,馬鋼交材的月車輪軋制量逐步攀升,從5.5萬件到5.6萬件、5.7萬件,一步一個(gè)臺(tái)階,終于在2023年10月份突破了月產(chǎn)6萬件的大關(guān),為年度60萬件目標(biāo)的達(dá)成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,是推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。我市運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)向價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。2023年,我市馬鋼股份獲國家數(shù)字化轉(zhuǎn)型最高榮譽(yù)“數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)”稱號(hào)。
小小車輪的背后,是我市數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)縮影。我市認(rèn)真貫徹落實(shí)全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)精神,落實(shí)省、市委數(shù)字化轉(zhuǎn)型重要決策部署,以制造業(yè)為“綱”,以高端化、智能化、綠色化為主攻方向,大力實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型技改項(xiàng)目,并與智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、綠色化改造、專精特新等工作協(xié)同推進(jìn),促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
記者 鄔剛 通訊員 許然 楊東麗