10月30日下午，隨著鋼梁E38E39節(jié)段與E36E37節(jié)段精準(zhǔn)對接，標(biāo)志著由中鐵大橋局集團(tuán)公司承建的巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋主汊航道橋Z3號墩開始向Z4號墩主跨方向單懸臂架設(shè)施工。

馬鞍山長江公鐵大橋主汊航道橋為三塔兩主跨三索面鋼桁梁斜拉橋。邊跨Z3號墩至中塔Z4號墩跨度為1120米，共需架設(shè)40個大節(jié)段鋼梁。其中自Z3號墩向Z4號墩單懸臂架設(shè)17個大節(jié)段。單個鋼梁節(jié)間長14米，三主桁，桁間距及桁高均為15.5米，最重節(jié)段重為1764噸。架設(shè)工期為6個月，預(yù)計到明年4月架設(shè)完成。

首節(jié)單懸臂鋼梁架設(shè)完成之后，將進(jìn)行斜拉索掛設(shè)施工。

文圖/記者 劉挺 通訊員 高謙君