10月8日，由中鐵四局承建的巢馬城際鐵路清溪河特大橋下行線鄰近商合杭鐵路巢湖東南聯(lián)絡(luò)線首座高墩柱施工成功拆模，為后續(xù)剩余8座高墩柱施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

清溪河特大橋位于含山縣臥虎村清溪河干流方港至湯河口河段。全長1640.889m，橋梁線別分類屬于雙線特大橋。施工起點(diǎn)位置位于清溪河下行線特大橋38#墩處，共有雙線圓端型空心橋墩9個(gè)，其中最低高度為37.5m，最高高度為41m。是巢馬城際鐵路能否如期開通的重大關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程。

巢馬城際鐵路北接商合杭高鐵，東聯(lián)寧安客專，是馬鞍山與合肥的直接聯(lián)通線，能夠在皖江兩岸建起一條快速新通道，拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時(shí)空距離。該項(xiàng)目建成后，將完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，提升沿線區(qū)域的綜合競爭力，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，推動區(qū)域共同發(fā)展邁上新的臺階。

（記者 蘇自山 通訊員 陳玉 解東杰 孫蒙蒙）