8月3日，中鐵上海局巢馬城際鐵路5標(biāo)段馬鞍山制梁場首孔箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著巢馬城際鐵路5標(biāo)段正式進(jìn)入橋梁上部施工階段。

該箱梁長32.6米，梁面寬12.6米，重790.25噸，施工工藝復(fù)雜、安全風(fēng)險高。為確保首孔箱梁順利架設(shè)，項目部充分運用信息系統(tǒng)，對鋼筋加工、噴淋養(yǎng)護(hù)、制梁運梁等重要控制點實現(xiàn)可視化監(jiān)控全覆蓋，強化現(xiàn)場安全管控，為現(xiàn)場施工提供強有力保障。

據(jù)了解，該制梁場位于鄭蒲港新區(qū)境內(nèi)，占地147畝，主要承擔(dān)巢馬城際鐵路5標(biāo)段558孔箱梁及和縣側(cè)引橋29孔雙線簡支箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。

記者 劉挺 通訊員 孫蒙蒙 唐傳炳 攝