絞合、擠出、成纜、編織、測試……7月22日，記者走進邁特諾（馬鞍山）特種電纜有限公司生產車間看到，機器滿負荷運轉、工人們在生產線上有序作業(yè)、叉車不時來回穿梭，一盤盤特種電纜從生產線上源源不斷送往倉庫，準備發(fā)往各地?！敖衲晟习肽?，公司已經實現(xiàn)銷售收入1.4億元，同比增長30%以上，實現(xiàn)雙過半?！边~特諾（馬鞍山）特種電纜有限公司總經理李芃滿懷信心地說，企業(yè)目前呈現(xiàn)產銷兩旺的良好勢頭，正全力抓生產、趕訂單，預計今年可實現(xiàn)超3億元的銷售目標。

位于慈湖高新區(qū)的邁特諾（馬鞍山）特種電纜有限公司，是由意大利外商投資1200萬歐元建設，專業(yè)從事高速鐵路機車和軌道交通領域等專業(yè)電纜研發(fā)、生產和銷售，其產品廣泛用于高鐵、動車、地鐵上。尤其在高鐵機車和軌道交通領域，作為全球主要電纜供應商之一，該公司是阿爾斯通、安薩爾多、龐巴迪、中國中車等國內外知名軌道交通廠商的長期合作伙伴，已成功為上海、北京、深圳、杭州、重慶、成都等國內多個城市和以色列、泰國、埃及等國的軌道交通提供項目服務。

今年上半年能夠交出如此亮眼的銷售成績，在李芃看來，這與企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入、深耕細分領域市場均有著密切聯(lián)系。“最近幾年，我國鐵路等交通基礎設施發(fā)生了巨大變革，尤其是高速鐵路，在短短十余年間，已經形成了大規(guī)模的高速鐵路網絡?！崩钇M說，企業(yè)積極搶抓高鐵發(fā)展新機遇，主動瞄準城市軌道交通車輛用特種電纜產品細分領域，設立了公司研發(fā)中心，并持續(xù)加大研發(fā)投入，僅去年一年的研發(fā)投入就達1100萬元，占公司營業(yè)收入的近7%。

目前，公司在馬鞍山、上海和成都三地分別建立產品研發(fā)團隊，共擁有40名技術研發(fā)人才，分別與中國科學技術大學、西華大學、安徽工業(yè)大學等高校建立產學研合作，科研成果頻出，目前已獲得專利35項，其中發(fā)明專利4項、實用新型專利31項，另有8項發(fā)明專利正在受理階段，近期還將再申請30-50件專利。

“專注細分市場、創(chuàng)新能力不斷加強、掌握一定關鍵核心技術，這些都是企業(yè)增強產業(yè)鏈供應鏈安全韌性的重要保障。”李芃說，正因如此，企業(yè)所生產的軌道交通車輛用特種電纜產品市場占有率達13%，國內市場占有率第一，成為行業(yè)領軍企業(yè)，去年還成功獲得全國第四批專精特新“小巨人”企業(yè)稱號，走在了行業(yè)發(fā)展前列。

“科技創(chuàng)新是引擎，硬核產品是支撐。隨著交通強國戰(zhàn)略的持續(xù)推進，我國城市軌道交通的發(fā)展已從過去的‘拼速度、比規(guī)?！D向‘聚焦高質量發(fā)展’新階段，企業(yè)更要堅定走好自主創(chuàng)新之路?！崩钇M說，在這一趨勢下，企業(yè)正搶抓機遇，做大做強，更好助力城市軌道交通高質量發(fā)展。

記者 高文亮 通訊員 邱雪