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              “汽”勢如虹 合肥劍指“新能源汽車之都”

              2023-06-20 18:25:57 來源:中安在線

              中安在線、中安新聞客戶端訊 抄底蔚來,牽手大眾,狂攬比亞迪……近年來,合肥“汽勢如虹”,新能源汽車版圖不斷擴大,正加快打造具有世界影響力的“新能源汽車之都”。

              目前,合肥已集聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱等6家整車企業(yè),國軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等300多家核心零部件配套企業(yè)。今年1-4月,汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值增長123.7%,其中新能源汽車產(chǎn)量17.2萬輛,占全國7.5%。

              堅持引培并舉 壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模

              6月9日,記者走進大眾安徽生產(chǎn)車間,不禁對其車間內(nèi)高度智能化的作業(yè)景象點贊:黃色的機器人機械臂正有序作業(yè),焊裝工藝已實現(xiàn)全程無人化操作……

              5月30日,大眾汽車集團(中國)與合肥經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議,總投資10億歐元的大眾汽車全資控股科技公司項目正式落戶。而在此前的“投資安徽行”系列活動上,大眾汽車就高調(diào)宣布,計劃再投資231億元人民幣,助力安徽打造有全球影響力的“智車強省”。

              “不同于大眾汽車集團在華的另外兩家合資公司(一汽-大眾、上汽大眾),大眾安徽在華只生產(chǎn)新能源車,而在技術(shù)研發(fā)層面,大眾安徽更多關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),包括信息娛樂技術(shù)、高級輔助駕駛和自動駕駛技術(shù)?!贝蟊姲不誄EO葛皖鏑表示,除了生產(chǎn)制造之外,技術(shù)研發(fā)也是大眾安徽非常重要的職能。

              大眾緣何如此青睞合肥乃至安徽?究其原因,合肥軟硬實力兼具,其開放協(xié)同、利他共生的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈,已成為吸引世界百強企業(yè)的“強磁場”。

              “公司是大眾多年的合作伙伴,大眾到哪里我們就去哪里布局。”寧波華翔電子合肥產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人胡鼎峰說,合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁,目前產(chǎn)業(yè)園一期廠房已投產(chǎn),零部件正跟隨大眾安徽裝車驗證。

              越來越多的供應(yīng)商緊隨大眾的腳步,相繼到合肥“拿地開工”。截至2022年,大眾安徽已與16家本土企業(yè)供應(yīng)商開展合作,有38家供應(yīng)商跟隨大眾安徽進行投資。如今,大眾安徽已與超過1500家供應(yīng)商建立合作關(guān)系,近300家生產(chǎn)供應(yīng)商和800家采購供應(yīng)商就位。

              近年來,合肥加快提升存量,建立汽車領(lǐng)域“規(guī)上企業(yè)—專精特新企業(yè)—百億企業(yè)”梯度培育體系,培育省級以上專精特新企業(yè)130多家、億元以上企業(yè)25家。依托龍頭企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展,去年來開展“龍頭與配套”“芯車協(xié)同”等供需對接活動10場,參加企業(yè)超200家,達(dá)成配套意向20多項。目前,新能源汽車本地配套率達(dá)35%,三年間提升15個百分點。

              同時,突出招大引強,健全“洽談簽約—開工建設(shè)—投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)”全流程服務(wù)機制,2022年新簽約項目145個,協(xié)議投資1223億元、同比增長25.3%。未來三年,新能源汽車產(chǎn)能將加速釋放,年均凈增產(chǎn)量超50萬輛、產(chǎn)值超千億。

              堅持創(chuàng)新驅(qū)動 提升產(chǎn)業(yè)韌性

              “近日,國軒高科正式發(fā)布了其自主研發(fā)的全新LMFP(磷酸錳鐵鋰)體系的L600啟晨電芯及電池包。這款電池,在全球開啟了無三元材料也能讓新能源汽車?yán)m(xù)航1000公里的先河。此外,公司還在探索新型電池技術(shù),如半固態(tài)電池、鈉離子電池等?!焙戏蕠庪姵赜邢薰井a(chǎn)品制造部總監(jiān)余勇千介紹。

              余勇千表示,多年來,國軒高科始終將研發(fā)創(chuàng)新能力作為核心競爭力。2022年度,國軒高科研發(fā)投入達(dá)24.16億元,同比增長107.09%。去年年底,公司研發(fā)技術(shù)團隊達(dá)6267人,未來五年規(guī)劃超過1萬人。公司多年來人才資源的積累和戰(zhàn)略實施也受益于合肥人才政策。包括高層次人才引進政策和高等院校畢業(yè)生引進政策等,使得公司人才吸引力提升,高水平人才規(guī)模不斷壯大。

              近年來,合肥聚焦汽車產(chǎn)業(yè)“卡脖子”技術(shù),與大院大所等共建新型研發(fā)機構(gòu)5家,組建國家工程研究中心等高能級平臺50家,實施芯車協(xié)同等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)20多項,完成16種零部件、23種芯片的本地化驗證。通過“揭榜掛帥”發(fā)布攻關(guān)項目21項,其中12項獲省科技重大專項支持,半固態(tài)電池、鋰金屬電池、智能座艙芯片等技術(shù)全球領(lǐng)先。支持中國科大等高校加強汽車學(xué)科建設(shè),建設(shè)合肥學(xué)院大眾學(xué)院,開辦職業(yè)院校“訂單班”,每年為合肥輸入各類汽車人才8000名。

              激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力,金融賦能來幫忙。合肥迭代升級新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項政策,2022年為江淮、國軒等23家企業(yè)兌現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新等資金超25億元。完善“國資入股—市場退出—循環(huán)投入”投資路徑,國資累計投入汽車領(lǐng)域超百億、帶動投資500多億元。構(gòu)建“基金+產(chǎn)業(yè)”“基金+基地”“基金+項目”驅(qū)動模式,設(shè)立16只汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)基金,總規(guī)模超600億,已投資重點項目20多個。

              堅持區(qū)域聯(lián)動 擴大產(chǎn)業(yè)輻射

              合肥“抄底”蔚來,展現(xiàn)了其超前的“風(fēng)投”眼光。近年來,蔚來始終重視與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的協(xié)同發(fā)展。特別是在長三角一體化帶動下,蔚來近幾年實現(xiàn)了良好的體系化效率。

              “目前,蔚來超過70%的產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴都來自于距離合肥600公里的周邊區(qū)域?!蔽祦砗戏蕝^(qū)域總經(jīng)理余東明告訴記者,從2016年起,蔚來圍繞合肥進行深度產(chǎn)業(yè)布局,先后建成兩座先進制造基地,并實現(xiàn)了近地化物流。長三角成熟的產(chǎn)業(yè)鏈體系與區(qū)位優(yōu)勢,讓蔚來可以落實和推進近地化戰(zhàn)略,拉動重點合作伙伴進入制造園區(qū)就近生產(chǎn),即時供貨,大幅縮短了供貨周期,優(yōu)化了物流成本,也能迅速在現(xiàn)場落實和解決問題。

              近年來,合肥加快組建長三角G60科創(chuàng)走廊新能源和網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、合肥都市圈新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,與淮南共建新橋科技創(chuàng)新示范區(qū),落戶蔚來整車二期、電驅(qū)動工廠二期等重點項目;舉辦合肥—蚌埠新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作對接會,形成9項合作意向,年內(nèi)預(yù)計新增供貨金額2.5億元。組織2022蔚來合作伙伴日活動、全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會等活動20余場,吸引全國700多家企業(yè)參加,增強合肥新能源汽車品牌效應(yīng)。

              下一步,合肥將繼續(xù)搶占新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點,力爭2023年新能源汽車產(chǎn)量80萬輛、產(chǎn)值超2000億元;“十四五”末,產(chǎn)能突破300萬輛、產(chǎn)值達(dá)5000億元,為全省打造萬億汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻合肥力量。

              據(jù)悉,2023年,安徽全省汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持快速增長。1-4月,全省汽車產(chǎn)量62.6萬輛,同比增長28.9%;居全國第4、長三角第1;其中新能源汽車產(chǎn)量20萬輛,同比增長46.3%,居全國第4、長三角第2。

              目前,安徽省委、省政府正在研究出臺《關(guān)于以創(chuàng)新引領(lǐng)提升汽車產(chǎn)業(yè)綜合實力和競爭力建設(shè)具有國際影響力汽車產(chǎn)業(yè)集群的指導(dǎo)意見》,提出聚焦整車、零部件和后市場一體化發(fā)展,強化研發(fā)、制造、服務(wù)整體協(xié)同,全力打造一流的創(chuàng)新生態(tài)、智造生態(tài)、服務(wù)生態(tài)、人才生態(tài)、資本生態(tài)、文化生態(tài)和開放生態(tài),增強國內(nèi)國際兩個市場兩種資源聯(lián)動效應(yīng),建成世界級的汽車產(chǎn)業(yè)集群,2025年汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值過萬億元。(記者 汪喬 程昊 實習(xí)生 王克青)

              [編輯: 吳曲波 審核:王小明 審簽:秦俊 ]
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