長三角
一片古老而年輕的土地
正綻放出別樣的精彩
這里已成為中國
經(jīng)濟最活躍
開放程度最高
創(chuàng)新能力最強
市場容量最大的區(qū)域之一
長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來,滬蘇浙皖三省一市始終聚焦“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞,緊扣“三大使命”和“七項任務(wù)”,協(xié)同創(chuàng)新快馬加鞭,產(chǎn)業(yè)集群加速崛起,互聯(lián)互通日新月異,加快打造強勁活躍增長極。
2022年,長三角地區(qū)生產(chǎn)總值已達29萬億元,以占全國1/26的面積,1/6的人口,連續(xù)五年創(chuàng)造全國近1/4的經(jīng)濟總量,誕生了世界第六大城市群。8個地級以上城市入圍全國“萬億俱樂部”,占全國1/3。全國“經(jīng)濟壓艙石、發(fā)展動力源、改革試驗田”的作用愈加凸顯。
開放熱度再提升
立足全球化打造世界級
“一核兩帶”全域生產(chǎn)總值從2020年的2.3萬億元增長至2022年的2.69萬億元,以占三省一市不到2%的區(qū)域面積貢獻了近10%的經(jīng)濟總量……在虹橋國際開放樞紐啟動建設(shè)兩周年之際,今年3月1日,2023年虹橋國際開放樞紐建設(shè)工作現(xiàn)場會在上海舉行。
會上,虹橋品匯·虹橋進口商品展示交易中心與江蘇蘇州、浙江嘉興、安徽合肥的3家分中心進行深化合作簽約。
從蘇南長江口經(jīng)上海市域一直延伸到杭州灣北岸,虹橋國際開放樞紐總面積7000平方公里。2021年2月,《虹橋國際開放樞紐建設(shè)總體方案》由國務(wù)院批復(fù)、國家發(fā)展改革委印發(fā),擘畫出一幅“大虹橋”“一核兩帶”宏偉藍圖。
國際化、世界級,是長三角的鮮明氣質(zhì)。深化開放發(fā)展、強化外向型經(jīng)濟,是打造強勁活躍增長極的重要支撐。
滬蘇浙皖協(xié)力協(xié)作,共建開放的“大虹橋”。目前,上海虹橋國際中央商務(wù)區(qū)正加快打造區(qū)域開放型經(jīng)濟新高地,蘇州打造“北向拓展帶”,嘉興加速構(gòu)筑“金南翼”,合肥打造國際金融后臺服務(wù)基地,聯(lián)通國內(nèi)國際的“彩虹橋”星光閃耀。
今年以來,長三角各區(qū)域經(jīng)濟板塊紛紛放出“大招”,各地“新春第一會”上傳遞出全力拼經(jīng)濟、搶抓開門紅的強烈信號,從“包機出海”,到“跨域搶人”,頻現(xiàn)“高光時刻”。
安徽省啟動“徽動全球”萬企百團出海行動,計劃組建超過160支小分隊,參加206場境內(nèi)外國際知名展會,在歐美、日本、韓國、新加坡等地建立招商聯(lián)絡(luò)平臺;在德國、日本、韓國等地舉辦4場以上專題招商對接活動。
今年一季度,滬蘇浙皖三省一市經(jīng)濟總量相比去年增加近3700億元,占全國GDP比重小幅提升,約為24.49%。
交通建設(shè)再提速
“時空距離”持續(xù)拉近
經(jīng)濟發(fā)展,交通先行。交通的一體化,成為長三角經(jīng)濟活力增強和民生福祉增加的有力抓手。
前不久,一則消息引發(fā)熱議——“00后”大三學(xué)生江夏從合肥出發(fā),全程換乘32輛公交車,途經(jīng)696個站點,用了4天3夜,途經(jīng)8座城市,返回上海上學(xué)。
在江夏看來,長三角區(qū)域的公交線路一直是最密集的。都市圈內(nèi)城市之間的公交線路,連接起來星羅棋布。旅途中,江夏真切感受到了一體化的快捷。
今年5月,位于來安縣汊河鎮(zhèn)的汊河大橋上車來車往,當(dāng)?shù)厝罕姀膩戆层夂玉{車至南京浦口僅需3分鐘,跨省來往十分便捷。
“零距離、同城化”的交通圈,正在蘇皖邊界處形成,讓省際毗鄰地區(qū)的群眾感受到更多出行的便捷。
不僅僅是公路,鐵路建設(shè)也開啟“提速模式”。去年,中國鐵路上海局集團有限公司先后完成了合杭高鐵湖杭段、杭臺高鐵的開通以及宿州站改造等3個項目;推進江蘇南沿江城際鐵路、滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等21個項目建設(shè)進度;南通至寧波高速鐵路、上海至南京至合肥高速鐵路、寧蕪鐵路擴能改造等6個項目開工建設(shè)。
今年,江蘇南沿江城際鐵路、杭昌高鐵黃昌段(安徽段)、金華至寧波鐵路、寧波鐵路樞紐莊橋至寧波段三四線、合肥派河港物流基地等5個項目具備開通條件;計劃開工杭州蕭山機場聯(lián)絡(luò)線、北侖支線復(fù)線等5個項目,續(xù)建22個項目。
產(chǎn)業(yè)合作再深化
高質(zhì)量發(fā)展動能強勁
產(chǎn)業(yè)強,則經(jīng)濟強。長三角深化地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作、優(yōu)勢互補,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。
今年3月,在位于滁州市頂山—汊河省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)的捷泰太陽能電池片二期項目現(xiàn)場,廠房外十幾臺車輛進進出出運輸物料,工人正進行廠區(qū)綠化附屬工程掃尾;廠房內(nèi)生產(chǎn)線十分繁忙,上百臺自動化機器人來回搬運產(chǎn)品,一個個“高效太陽能電池片”在這里產(chǎn)出,這是屋頂太陽能光伏設(shè)備的核心器件。
有著“近水樓臺”優(yōu)勢的省際毗鄰地區(qū),正成為一體化發(fā)展的“橋頭堡”。
以南京滁州合作為例,兩市從“點對點”的單一合作,轉(zhuǎn)向“全面對接、多點開花”的更高質(zhì)量合作,統(tǒng)籌推進省際毗鄰地區(qū)協(xié)同發(fā)展、合作共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)、南京都市圈建設(shè)等戰(zhàn)略任務(wù),滁州市直相關(guān)部門赴南京市對口單位對接20余次,建立發(fā)改部門牽頭、多部門參加的多領(lǐng)域、全覆蓋對接機制。
在寧滁皖北省際合作園區(qū)共建中,寧滁兩市率先共同成立3個結(jié)對合作園區(qū)。目前,已簽約落地高端鋰電材料、光伏、大型鋼結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)制造等項目14個,總投資171億元。
滁州作為南京市的近鄰,堅持東向發(fā)展,推進與南京同城化,搶抓國家級南京江北新區(qū)建設(shè)發(fā)展的“近水樓臺”機遇,全方位、多領(lǐng)域推進與南京對接合作,一批重大項目、重要事項取得了積極進展,結(jié)出了豐碩成果。
特別是寧滁省際毗鄰地區(qū)建設(shè)納入國家《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》后,寧滁兩市深入貫徹落實國家戰(zhàn)略,以共建產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)為抓手,加強產(chǎn)業(yè)分工與合作,探索建立成本共擔(dān)、利益共享機制,全力加快兩個示范區(qū)建設(shè),著力打造長三角省際毗鄰地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作樣板區(qū)。
“緊抓‘產(chǎn)業(yè)’這個主引擎,堅持產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,聚焦南京江北新區(qū)兩城一中心發(fā)展定位和產(chǎn)業(yè)集聚及技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,推動集成電路、生物醫(yī)藥、裝備制造等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域緊密協(xié)同發(fā)展,建設(shè)成為南京產(chǎn)業(yè)的‘協(xié)作區(qū)’和‘承接地’。”寧滁省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)管委會合作交流局局長張汶華表示。
結(jié)對合作之“手”越握越緊。滬蘇浙城市結(jié)對合作幫扶皖北城市成效顯著。甬蚌、寧滁、松六、徐淮等省際產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)掛牌成立,資本對接、民生共享等多領(lǐng)域合作全面深化。這些產(chǎn)業(yè)園區(qū)正成為一體化發(fā)展的“經(jīng)濟鏈接”,助力長三角的區(qū)域合作更順暢、發(fā)展動能更強勁。