“奮力當(dāng)好馬鞍山高質(zhì)量發(fā)展開路先鋒！”市交運局黨委書記、局長唐杰在接受記者采訪時表示，該局將更好統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展交通運輸工作，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，持續(xù)擴大交通有效投資，著力優(yōu)化運輸服務(wù)供給，系統(tǒng)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，放大馬鞍山區(qū)位交通優(yōu)勢，加快建設(shè)交通強市。

奔跑開局，實干起勢，唐杰表示，今年全市交運系統(tǒng)將立足三大重點工作，跑出“加速度”：

立足提質(zhì)增效，加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年將開工建設(shè)S446改建工程，寧馬高速“四改八”項目年內(nèi)建成通車，穩(wěn)步推進寧和高速、S205圍烏路當(dāng)涂段項目建設(shè)；完成G4222和縣至襄陽高速和縣至含山段、G4231南京至九江高速和縣至無為段前期工作，力爭盡快開工。加快推進和縣通用機場前期工作，全力支持馬鞍山融入長三角一體化發(fā)展。積極跟蹤落實項目對接、加強項目調(diào)度管理，按照“周匯總、月調(diào)度、重考核”原則推進全市交通基礎(chǔ)設(shè)施重點項目協(xié)調(diào)調(diào)度工作。加快江海聯(lián)運樞紐中心建設(shè)，支持物流企業(yè)與制造企業(yè)協(xié)同共建供應(yīng)鏈，設(shè)立重點企業(yè)名單，推動港企深度合作，吸引更多本地箱源本地直運；推動港航企業(yè)主動融入長三角一體化發(fā)展，深化與上海港、寧波舟山港等合作，進一步拓展江海中轉(zhuǎn)港口貨源，做大做強港口經(jīng)濟。進一步完善農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造。今年全市計劃實施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程約90.431公里，計劃實施養(yǎng)護工程不低于340公里，計劃實施農(nóng)村公路安全生命防護工程約500公里，危橋改造7座。

加強行業(yè)監(jiān)管，加快提升交通運輸管理和服務(wù)能力。加快道路運輸市場建設(shè)，新購新能源公交車輛，加快公交場站配套設(shè)施建設(shè)；加快出租汽車信息化設(shè)備升級改造、完成市區(qū)出租汽車服務(wù)中心建設(shè)。推動我市多式聯(lián)運項目建設(shè)，創(chuàng)建多式聯(lián)運示范項目。嚴(yán)厲打擊超限超載行為，強化道路運輸市場執(zhí)法監(jiān)管，加大行業(yè)內(nèi)“兩客一?！毙袠I(yè)監(jiān)管力度，開展節(jié)假日、大學(xué)生假期往返等重點時期出租汽車專項整治行動。強化路警聯(lián)合治超工作，加大對重點區(qū)域、重點路段、重點時間段的非法超限超載行為查處。加快綠色交通建設(shè)，對接、督促在建交通工程項目落實“1234”工作法等揚塵管控措施；全面摸底，開展新能源車輛的推廣；持續(xù)推進船舶岸電改造，年內(nèi)完成我市全部600總噸以上運輸船舶岸電改造。推動馬鞍山江海聯(lián)運樞紐港建設(shè)，支持港航企業(yè)拓展貨源，加快港口業(yè)務(wù)發(fā)展。

全面深化改革，加快完善交通運輸發(fā)展體制。強化部門預(yù)算管理，建立與完善預(yù)算項目績效考評機制。簡化交通行政審批事項，進一步優(yōu)化審批業(yè)務(wù)流程，積極營造流程優(yōu)、服務(wù)好、效率高的政務(wù)服務(wù)環(huán)境。推進政務(wù)服務(wù)事項標(biāo)準(zhǔn)化和流程再造建設(shè)，讓廣大辦事群眾辦理業(yè)務(wù)時“最多跑一次”。聚焦交通運輸企業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)運輸企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，不斷增強我市交通運輸行業(yè)整體實力和競爭力。

記者 劉小慶

通訊員 李強 谷慧