在當(dāng)涂有條蜿蜒流淌的青山河，兩岸村民過河主要靠渡船。在黃池鎮(zhèn)西河村查灣渡口，三代擺渡人傳遞“接力棒”，堅(jiān)守渡口近百年，為兩岸村民架起無形的橋。多年來，兩岸的風(fēng)景變了，但一人只收一元渡船費(fèi)從未變過。

堅(jiān)守渡口也守望鄉(xiāng)鄰

節(jié)后上班第一天，劉慶清晨5點(diǎn)就早早起床了，他知道這段時(shí)間是村民出行的高峰期，擺渡絲毫不能怠慢。一大早，渡口處已站滿等待過河的村民。劉慶登船后，盡管心里很著急，但仍然一絲不茍地檢查渡船設(shè)施，然后發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，指揮人、車有序登船。達(dá)到載重負(fù)荷后，劉慶熟練地駕船掉頭，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貙⒋迕袼偷綄?duì)岸。

雖然河道水位下降河面變窄，但在這100余米寬的河面上，渡船更像陀螺一樣穿梭往來。“在渡口下游15公里處新建了跨河大橋，但從那里繞道的話，至少要1個(gè)多小時(shí)。從渡口坐船過河只要3分鐘?！蔽骱哟逡晃婚L(zhǎng)年往返青山河兩岸的村民說。

“渡船一動(dòng)就停不下來，每三四分鐘一個(gè)來回，每天至少要擺渡100多趟，忙的時(shí)候連午飯都來不及吃。”劉慶操縱著渡船，在柴油機(jī)轟鳴中大聲說道。盡管一天下來十分勞累，但劉慶說，“對(duì)我來說已經(jīng)習(xí)慣了，當(dāng)看到村民滿意的笑臉，所有的苦和累都變成了一種滿足?！?/p>

走上渡口西大埂便是查灣集鎮(zhèn)老街，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤并之前，這里農(nóng)副產(chǎn)品交易市場(chǎng)繁榮，高峰時(shí)老街擁有大小店鋪近200家，還有小學(xué)、中學(xué)、鄉(xiāng)衛(wèi)生院。而河對(duì)岸的西河村及周邊村民出行、趕集、看病、學(xué)生上學(xué)，渡口就是唯一通道。因此，劉慶感到自己肩頭沉甸甸的責(zé)任。無論刮風(fēng)下雨、嚴(yán)寒酷暑，渡口的擺渡船從未停擺過，成為村民依賴的水上通道。

2022年底，劉慶感染新冠病毒，出現(xiàn)發(fā)燒、咽痛等癥狀，但他始終堅(jiān)守一個(gè)原則：渡船不能停。盡管身體虛弱，劉慶仍然每天戴著口罩，堅(jiān)持駕船。“發(fā)燒滋味真不好受，握著舵把的手都在抖，但我必須咬牙堅(jiān)持，其他渡口都停航了，但我的渡口一天都沒停過。”劉慶自豪地說。

與青山河的“不解情緣”

早在20世紀(jì)30年代，劉慶的外公吳包龍就在青山河上擺渡了。20世紀(jì)60年代，劉慶的舅舅吳本立接班成為第二代擺渡人?！澳菚r(shí)的渡船還是搖櫓小木船，就算是體力好的人，一天搖下來也是腰酸背痛。我小時(shí)候也想幫舅舅搖櫓，但根本搖不動(dòng)?！眲c回憶說。

后來小木船改成了能載15人左右的小鋼殼船，船上動(dòng)力也從人工搖櫓變成6馬力的單缸柴油機(jī)。雖然耗費(fèi)體力少了，船速快了，但每次用搖把啟動(dòng)柴油機(jī)，還是考驗(yàn)體力。40年間，舅舅吳本立把精力和年華都獻(xiàn)給了渡船。當(dāng)他年過七旬后，感到力不從心了。

此時(shí)，劉慶已從部隊(duì)退役，在深圳一家貿(mào)易集團(tuán)開車，月收入比較可觀。就當(dāng)劉慶打算在深圳有所作為時(shí)，他接到舅舅吳本立的電話，“我老了，擺渡干不動(dòng)了，你愿意回來接我的班嗎？查灣古渡口不能在我的手里斷了?。　币幌捵寗c陷入思考：舅舅就一個(gè)女兒，如果我不接班，擺渡就后繼無人了。面對(duì)人生路上的重大抉擇，劉慶想到了長(zhǎng)輩的傳承，想到了鄉(xiāng)鄰的期盼，毅然選擇了回到家鄉(xiāng)。2007年7月，33歲的劉慶成為了第三代擺渡人。

“剛開始時(shí)，每當(dāng)渡船靠岸等人，看著眼前的青山綠水，心里有一種孤獨(dú)感。于是，我就吹口琴打發(fā)時(shí)間，練拳鍛煉體能。既然老一輩把渡船交給了我，我就要干出個(gè)樣子來，不能丟臉?！眲c下定決心，把擺渡干到底。

接手渡口后，劉慶很快將原來的渡船更新為能載客40人的新鋼殼船，還換上了15馬力的單缸柴油機(jī)，并配合交通、水運(yùn)部門完善了渡口安全設(shè)施，制作了規(guī)章管理制度公告牌，時(shí)刻繃緊水運(yùn)安全這根弦，16年里未發(fā)生一起水運(yùn)安全事故。

隨著擺渡船改造升級(jí)，加上隨到隨走的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，劉慶的渡口成為青山河上最繁忙的渡口。

堅(jiān)持“一人一元”守初心

光陰荏苒，歷經(jīng)百年滄桑的查灣古渡口如今已舊貌換新顏，大堤上下坡道改造成了水泥路，但只有一樣沒有變，那就是渡船費(fèi)始終為一人一元錢。

劉慶心里時(shí)刻謹(jǐn)記口口相傳的祖訓(xùn)，那就是“渡人就是渡己，與人方便自己方便”。

劉慶至今還難忘舅舅吳本立在擺渡中遇到的一件事。那是20年前一個(gè)冬天的傍晚，吳本立已經(jīng)停船歇工了。這時(shí)，一位大嫂急匆匆跑到渡口，焦急地說：“天都黑了，女兒在河對(duì)岸的學(xué)校還沒回來，我要過河去找人?！眳潜玖⒁宦牐?dāng)即毫不遲疑地返回渡船，解錨，發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，送這位大嫂過河，并叮嚀道：“安心去找人，不要急，我在渡口等你?！边@一等就是1個(gè)多小時(shí)，當(dāng)夜色朦朧中母女匆匆返回，看到船還在渡口等候時(shí)，連聲道謝。大嫂從口袋中掏出10元錢當(dāng)作酬勞，吳本立邊拒絕邊說：“都是鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親的，渡人過河是我的本分，如果收錢就見外了?！币幌捵屵@母女倆心中暖暖的。

在外公和舅舅的影響下，劉慶把“良心渡人”作為自己的座右銘。由于渡船維修、機(jī)器保養(yǎng)、油費(fèi)上漲等因素導(dǎo)致成本攀升，不少人勸劉慶，“物價(jià)漲了，渡船費(fèi)漲一點(diǎn)我們也能接受。”有人還在網(wǎng)上發(fā)了“求漲價(jià)”的帖子。

但劉慶堅(jiān)持自己的原則，他考慮的是“鄉(xiāng)親們生活也不容易，如果我渡船漲價(jià)，就提高了村民過河的成本。作為一名共產(chǎn)黨員，為群眾辦點(diǎn)實(shí)事，減輕大家的負(fù)擔(dān)是我應(yīng)該做的事?！本瓦@樣，不論有多大困難和壓力，劉慶都自己克服，渡船費(fèi)始終保持在每人每次一元，車渡免費(fèi)。同時(shí)設(shè)立了45元/年的渡船年票，不限次數(shù)，隨到隨走，方便頻繁往返出行的村民?！拔也磺蟠蟾淮筚F，能守在家鄉(xiāng)，跟鄉(xiāng)親們同甘共苦，這是一件很幸福的事?！眲c說。

青山常在，碧水長(zhǎng)流。三代擺渡人的故事已經(jīng)鐫刻在查灣渡口，青山河記錄了他們的奉獻(xiàn)與付出。今年劉慶已經(jīng)49歲了，歲月的風(fēng)霜雨露雕刻出他堅(jiān)定的臉龐，常年操舵練就了健碩的身板。

“只要村民有需要，我的擺渡生涯就沒有盡頭?！眲c說。

記者 任德玲 通訊員 李鷹 孫園