當?shù)貢r間1月22日，正值中國農歷大年初一，連接土耳其伊斯坦布爾機場與市中心的新地鐵線路正式開通。據(jù)悉，該地鐵線路是土耳其的第一條高速地鐵線路，也是土耳其歷史上運行速度最快的地鐵線路。這條線路上運行的地鐵列車裝用的車輪全部由寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司(以下簡稱“馬鋼交材”)提供。

馬鋼交材作為中車株機戰(zhàn)略合作伙伴，同中車株機的合作已有近二十年，此次通過中車株機以整車新造直供的方式，馬鋼交材實現(xiàn)了向土耳其間接出口高速降噪地鐵車輪產品。

2020年2月，應中車株機供伊斯坦布爾新機場快軌列車項目車輪緊急采購需求，馬鋼交材營銷和技術團隊克服疫情影響，與客戶通過遠程視頻交流等形式進行車輪設計和定制方案的推薦，突出以快速和降噪為主要方向，產品滿足120公里每小時設計時速要求，考慮到城市軌道交通環(huán)保運行需要，產品上加裝了阻尼環(huán)，進一步提升了乘坐的舒適度。2020年5月，首批車輪下線并一次性通過客戶對產品的首件鑒定，確保了中車株機整車交付的進程。

“伊斯坦布爾新機場快軌列車項目是中國、土耳其企業(yè)‘一帶一路’合作的重點項目，意義重大。首批420件車輪已順利交付并裝車運行，乘客普遍反映車輛行駛中噪音小，乘坐舒適度高，這充分驗證了中國智造、馬鋼智造的品牌效應和國際競爭力，同時將為馬鋼交材輪軸精品進一步拓展全球市場帶來示范、聯(lián)動效應。”馬鋼交材營銷中心該項目負責經理白林表示。

記者 鄔剛 通訊員 許然