10月28日，位于當(dāng)涂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的馬鞍山經(jīng)緯回轉(zhuǎn)支承有限公司風(fēng)電軸承制造車間內(nèi)，該公司技術(shù)人員正在對(duì)剛下線的大型風(fēng)電主軸承進(jìn)行深加工。這是目前我省生產(chǎn)的最大直徑風(fēng)電主軸承，外徑達(dá)6米。

多年來，我國大型和超大型風(fēng)電主軸承，主要依賴于國外進(jìn)口。作為一家在軸承生產(chǎn)領(lǐng)域摸爬滾打了15年的企業(yè)，經(jīng)緯公司將創(chuàng)新發(fā)展的著力點(diǎn)放在新能源風(fēng)電領(lǐng)域上，投資10億元，建設(shè)大型風(fēng)電主軸承及工程機(jī)械回轉(zhuǎn)支承制造項(xiàng)目。如今，隨著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入收官階段，企業(yè)也開啟了“邊調(diào)設(shè)備、邊試生產(chǎn)”的模式。

據(jù)了解，目前市面上大型風(fēng)電主軸承的直徑大多在3米-4米，直徑6米的產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)較為少見。為了啃下這塊“硬骨頭”，企業(yè)先后從高等院校、風(fēng)電領(lǐng)域引進(jìn)了40多名科研人員駐廠研發(fā)，對(duì)設(shè)備管理、技術(shù)參數(shù)、材料應(yīng)用、品質(zhì)保障等方面進(jìn)行改進(jìn)和突破，不僅使制造設(shè)備實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)、人機(jī)分離，還大大提升了產(chǎn)品的精度和質(zhì)量。

馬鞍山經(jīng)緯回轉(zhuǎn)支承有限公司總經(jīng)理?xiàng)钍篮瓯硎荆澳壳?，國?nèi)大型風(fēng)電主軸承95%的產(chǎn)品為進(jìn)口。我們將加快核心技術(shù)攻堅(jiān)，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，早日實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)代替進(jìn)口，把公司做成風(fēng)電主軸承和偏航、變槳軸承領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，為實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)科技強(qiáng)國作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”

記者 吳黎明 通訊員 費(fèi)本慧 梅君