央廣網合肥9月22日消息（記者徐鵬）9月21日，2022世界制造業(yè)大會中德新能源汽車產業(yè)發(fā)展論壇在安徽省合肥市舉行。本次論壇以“融合激發(fā)新動能開放驅動新發(fā)展”為主題，旨在通過搭建新能源汽車領域的對話交流平臺，推動政產學研多領域交流，促進新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)間合作。

當天，來自中德兩國汽車產業(yè)頭部企業(yè)與前沿專家，圍繞中德新能源汽車產業(yè)合作發(fā)展前景展望、未來發(fā)展與政策走向、產業(yè)鏈合作等層面進行深入探討與交流。

會上還發(fā)布了《中國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展報告2022》。報告指出，在政策、市場、技術多方發(fā)力下，我國新能源汽車的市場認可度和競爭力不斷增強，重點城市也走出了各具優(yōu)勢和特色的新能源汽車產業(yè)發(fā)展之路。

報告中提到，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據顯示，8月份，我國新能源汽車產銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，產銷規(guī)模再創(chuàng)新高。今年前8個月，新能源汽車市場滲透率達到了23%，市場認可度和競爭力不斷增強。

報告圍繞產業(yè)政策發(fā)展、新能源汽車企業(yè)發(fā)展、新能源汽車推廣應用、新能源汽車配套資源以及智能網聯(lián)汽車發(fā)展等五個方面，對包括北京、上海、合肥等在內的10個城市進行了競爭力評價分析。

其中，在配套設施建設方面，安徽省合肥市新能源汽車配套設施建設規(guī)模及車樁比均位于全國前列，合肥市車樁比達到了1.2：1，高于全國平均值2.95：1。智能網聯(lián)汽車發(fā)展方面，我國高級別自動駕駛已經啟動，無人化出行服務商業(yè)化試點也已經展開，開放測試道路里程不斷增長，其中，北京、上海、廣州、深圳智能網聯(lián)汽車起步較早，發(fā)展較快；在智能網聯(lián)汽車賽道上，合肥雖起跑速度不及北上廣深，但借助整車廠、政策、人才等優(yōu)勢，也逐步走出了“合肥模式”。

記者了解到，2021年，在諸多不利條件形勢下，安徽省積極協(xié)調穩(wěn)定產業(yè)鏈供應鏈，編制出臺規(guī)劃及行動計劃，主動搭建產需對接合作平臺，全方位幫扶企業(yè)發(fā)展，推進試點示范建設，全省汽車產業(yè)實現(xiàn)生產、效益雙雙大幅增長，遠超全國平均水平，實現(xiàn)了“十四五”產業(yè)發(fā)展的良好開局。

其中，新能源汽車表現(xiàn)亮眼，2021年全省新能源汽車實現(xiàn)生產25.2萬輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長1.4倍，占全國比重7%。今年上半年，安徽新能源汽車21.4萬輛，同比增長94.1%，占全省汽車產量的27.4%。

目前，安徽新能源汽車整車制造和汽車電子、動力電池等關鍵零部件緊密結合，初步形成安徽特色的新能源汽車產業(yè)集群。