“工廠可以分規(guī)模大小，但不管大還是小，都得重視管理。”“企業(yè)成長(zhǎng)，要立足現(xiàn)在、展望未來(lái)，跟上時(shí)代進(jìn)展。”“企業(yè)做產(chǎn)品，不要片面追求高端、低端之分，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向。”2022世界制造業(yè)大會(huì)主旨論壇上，福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曹德旺是首位發(fā)表演講的嘉賓。他將在制造業(yè)打拼的感悟，概括為以上三句話。
作為改革開(kāi)放后成長(zhǎng)起來(lái)的第一代企業(yè)家，曹德旺的這三句話，可謂飽含歲月積淀，每一句都是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)驗(yàn)之談。工廠不分大小都得重視管理，源于曹德旺在改革開(kāi)放初期承包鄉(xiāng)鎮(zhèn)玻璃廠，一舉扭虧為盈的經(jīng)歷。關(guān)于承包制影響企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的觀點(diǎn)，也是來(lái)自于其在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所遭遇的波折。企業(yè)產(chǎn)品不應(yīng)有片面區(qū)分高低端的理念，更是福耀玻璃成為全球行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的關(guān)鍵。
“上世紀(jì)80年代中國(guó)汽車玻璃完全依賴進(jìn)口，一塊玻璃要賣上千美元?！辈艿峦f(shuō)，福耀玻璃找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，專注于做大國(guó)企和小企業(yè)都做不了的產(chǎn)品，深耕行業(yè)、持續(xù)創(chuàng)新，就“靠著一片傳統(tǒng)玻璃”，全球市場(chǎng)占有率超過(guò)了30%。以今天的眼光觀之，這正是從“專精特新”成長(zhǎng)為“巨人”的典型。
如果說(shuō)曹德旺的演講濃縮了中國(guó)傳統(tǒng)制造企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)、發(fā)展壯大的“密碼”，那么另一位嘉賓李澤湘的演講，則著眼于科創(chuàng)時(shí)代“中國(guó)制造”應(yīng)當(dāng)如何開(kāi)辟新藍(lán)海。
李澤湘是香港科技大學(xué)教授，在科創(chuàng)公司孵化方面創(chuàng)造了許多成功案例，其中最為人熟知的就是大疆?！爸圃鞓I(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)，國(guó)家高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)等則是制造業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)?！崩顫上嬲J(rèn)為，在科創(chuàng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，還需要打造類似國(guó)家大學(xué)科技園這樣的科創(chuàng)孵化基地，在主戰(zhàn)場(chǎng)之外開(kāi)辟第二戰(zhàn)場(chǎng)。
在分析大灣區(qū)制造業(yè)40年的發(fā)展歷程后，李澤湘說(shuō)，中國(guó)制造經(jīng)過(guò)代工時(shí)代、山寨時(shí)代，建立了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，但在進(jìn)入轉(zhuǎn)型時(shí)代后，面臨C端（消費(fèi)者）產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新能力不足、B端（企業(yè)用戶）產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)空間有限的問(wèn)題。
“制造業(yè)要轉(zhuǎn)型升級(jí)，必須在C端上發(fā)力，打造具有國(guó)際影響力的C端品牌?！崩顫上嬲f(shuō)，C端市場(chǎng)規(guī)模大、影響力強(qiáng)，C端的成功能夠帶動(dòng)新材料、新技術(shù)等一系列突破。做C端產(chǎn)品，年輕的科技創(chuàng)業(yè)者更有優(yōu)勢(shì)?！坝芯湓捠恰?0歲以上不做C端，30歲以下不做B端’?！?/p>
“30歲以上不做C端”，上世紀(jì)60年代出生的王傳福是個(gè)例外。今年前8個(gè)月，比亞迪新能源汽車銷量已逼近100萬(wàn)輛，可謂今年熱度最高的國(guó)產(chǎn)C端產(chǎn)品。
“新能源汽車站在風(fēng)口，迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，正在為宏觀經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。”王傳福在演講中表示，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，對(duì)于保障國(guó)家能源安全、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型都具有重大意義。當(dāng)前，汽車工業(yè)正發(fā)生誕生以來(lái)最大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)。比亞迪發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，在國(guó)內(nèi)銷量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，已成為首個(gè)進(jìn)入日本的中國(guó)自主乘用車品牌。
無(wú)論是個(gè)人、企業(yè)還是一個(gè)地區(qū)的成功，都源于奮斗。作為皖籍企業(yè)家，有著“理工男”標(biāo)簽的王傳福，深情地回憶了自己早年在家鄉(xiāng)無(wú)為生活和成長(zhǎng)的經(jīng)歷?！捌D苦環(huán)境磨練意志，讓我懂得要靠雙手改變命運(yùn)?！蓖鮽鞲Ｕf(shuō)，改革開(kāi)放40多年來(lái)，安徽敢為人先、奮力拼搏，制造業(yè)發(fā)展取得了巨大成就。良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和家鄉(xiāng)人民的熱情，吸引比亞迪來(lái)皖投資，布局多個(gè)重大項(xiàng)目。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，深切感受到安徽省及合肥市打造新能源汽車之都的堅(jiān)定決心和非凡魄力，深切感受到家鄉(xiāng)干部隊(duì)伍敢擔(dān)當(dāng)、講誠(chéng)信、重效率的實(shí)干精神。
“安徽有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、優(yōu)良的投資政策、堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、便利的投資環(huán)境和強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)?！弊詈螅鮽鞲．?dāng)起了家鄉(xiāng)的“招商大使”。他呼吁各界一起關(guān)注安徽、投資安徽，以更開(kāi)放的合作抓住安徽制造業(yè)乘勢(shì)而上的發(fā)展機(jī)遇，做大做強(qiáng)，為中國(guó)乃至世界制造業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
（記者 汪國(guó)梁）
