寧馬城際鐵路（馬鞍山段）建設(shè)再迎新進(jìn)展。8月29日清晨5點(diǎn)50分，經(jīng)過(guò)21個(gè)小時(shí)連續(xù)混凝土澆筑，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）九華路站主體站房承軌層順利澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，為下一步站臺(tái)層及后續(xù)架梁施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為寧馬城際鐵路全線首座開(kāi)工建設(shè)的站房，九華路站位于九華東路與江東大道交叉口南側(cè)，為路中高架三層側(cè)式車站。經(jīng)過(guò)前期緊張施工，車站主體站房已經(jīng)完成地面層、站廳層施工，附屬用房已實(shí)現(xiàn)封頂。承軌層采取分段方式進(jìn)行混凝土澆筑，首段已于8月16日完成混凝土澆筑。

記者從中鐵四局一公司寧馬城際鐵路（馬鞍山段）二分部了解到，為確保此次澆筑順利完成，項(xiàng)目部精心組織，多次召開(kāi)推進(jìn)會(huì)，反復(fù)優(yōu)化施工方案，細(xì)化施工流程，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)工序的技術(shù)安全交底及作業(yè)過(guò)程把控?；炷翝仓^(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)帶班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、安全員全程輪班盯控，確保澆筑質(zhì)量及施工安全。承軌層混凝土澆筑完成后，項(xiàng)目部將搶抓當(dāng)前施工“黃金期”，迅速轉(zhuǎn)入站臺(tái)層施工，確保完成年度各項(xiàng)施工目標(biāo)任務(wù)。

（記者 劉挺 通訊員 魯婷 李嘉豪）