近日，一票從日本進(jìn)口的（通用大H型鋼軋機(jī)）立輥抵達(dá)天順集裝箱碼頭，貨重129.26噸、貨值448萬(wàn)元。這是我市首票通過(guò)“離港確認(rèn)”模式辦理進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)的貨物。

“離港確認(rèn)”模式將國(guó)際物流的“串聯(lián)作業(yè)”優(yōu)化為“并聯(lián)作業(yè)”，有利于進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時(shí)間，推動(dòng)口岸營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化升級(jí)，保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。今年5月，海關(guān)總署下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施的通知》，合肥海關(guān)口岸監(jiān)管處第一時(shí)間向海關(guān)總署口岸監(jiān)管司申請(qǐng)?jiān)诤戏赎P(guān)區(qū)啟動(dòng)水運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”模式，并主動(dòng)聯(lián)系上海海關(guān)完成了現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)之間的結(jié)對(duì)，率先開啟了水運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”監(jiān)管模式。 

據(jù)馬鞍山海關(guān)關(guān)員介紹，“離港確認(rèn)”模式下，企業(yè)申請(qǐng)江海聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)和海關(guān)審核放行轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單時(shí)，無(wú)需填報(bào)境內(nèi)運(yùn)輸工具信息，無(wú)需等待碼頭理貨，有效提升了物流作業(yè)效率，縮短中轉(zhuǎn)時(shí)間。貨物離港確認(rèn)時(shí)，自動(dòng)完善轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單境內(nèi)運(yùn)輸信息，無(wú)需企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)遞交修改申請(qǐng)，降低人力作業(yè)成本，有效提升通關(guān)效率。企業(yè)收到“可離港”回執(zhí)后貨物即可離港，有效提升海關(guān)實(shí)貨監(jiān)管水平。這一模式可節(jié)約至少一至兩天的中轉(zhuǎn)等待時(shí)間，為企業(yè)節(jié)省物流費(fèi)用95-130元/箱次。同時(shí)“離港確認(rèn)”模式的實(shí)施，在因洪災(zāi)、惡劣天氣江船無(wú)法完成配置的情況下，能為企業(yè)節(jié)約大量滯報(bào)金。

馬報(bào)融媒記者 王永霞

通訊員 王婷婷