交通領域是疫情防控“第一道防線”。自3月14日以來，馬鞍山市交通運輸局積極響應市疫情防控應急綜合指揮部有關疫情防控要求，對全市高速公路各出入口以及國省干線實行臨時交通管控，設置27個公路查驗點。馬鞍山市各交通站點緊盯所有進站人員，落實嚴密的防控舉措，奮力筑牢交通運輸防線。

目前我市公路查驗點如何運行？坐動車，進站檢查是否有變化？港口水上防疫怎么做？3月15日，記者走訪了馬鞍山各大交通站點，實探交通“疫”線。

公路查驗點: 關口“前移” 筑牢防線

3月15日9時30分許，G4211寧蕪高速馬鞍山北出入口一片忙碌：進出車輛全部接受現場查驗，來馬返馬人員在查驗健康碼、行程碼后，全部在出口處接受核酸檢測；離馬人員須持48小時核酸檢測證明，隨后在工作人員的引導下有序通行。

現場記者發(fā)現，查驗點將防疫關口“前移”至慈湖河路上，工作人員對離馬人員進行查驗，不符合離馬條件的及時引導其進入下個路口，符合條件的放行駛向高速入口處，在高速入口處進行二次查驗，符合條件方可放行。

“疫情就是命令，防控就是責任，必須嚴格執(zhí)行防控措施！”馬鞍山市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊執(zhí)法人員呂春覓正在現場駐點指導，協(xié)調查驗楊先生的核酸證明?！胺浅＠斫?，必須支持，都是為了我們大家的健康！”接受完查驗后，楊先生臨行前不忘道一句：“辛苦大家了！”

馬鞍山東站: 重點區(qū)域一小時一消殺 執(zhí)行“落地檢”

為加強離馬和來馬返馬人員管理，馬鞍山東站在做好站內消殺等各項防疫工作的同時，緊盯所有進站人員，做到不漏一人，對所有出站人員嚴格執(zhí)行核酸“落地檢”“就地檢”。

當天15時許，在馬鞍山東站安全入口，記者向“全副武裝”的車站工作人員出示了48小時內核酸陰性證明后，方進行正常的入站檢查，進入候車大廳。在候車大廳，記者看到，整個候車大廳整潔、衛(wèi)生，消殺人員正在衛(wèi)生間區(qū)域進行消殺工作。

“提高消殺頻率，衛(wèi)生間等重點區(qū)域一小時一消殺，我們工作人員也定時做核酸檢測，同時異地乘務員不交叉換班，就地休息。”馬鞍山東站客運值班員熊寧紅介紹，該站嚴格按照要求落實各項防疫措施，在東站出口處，設有核酸檢測點，工作人員全員在崗，確保下車乘客“落地檢”。

港口: “逢人必檢” “人物同防”

站在一線，戰(zhàn)在“疫”線。自3月14日以來，馬鞍山市港航管理服務中心干部職工連夜返回工作崗位，迅即搭建起疫情防控應急防線。根據要求，自3月14日8時關閉馬和輪渡。同時，督促全市港口企業(yè)及船舶企業(yè)嚴格落實防控措施，做到“逢人必檢”，實行“人物同防”。

根據要求，馬鞍山港口企業(yè)及船舶企業(yè)對涉及參與口岸碼頭作業(yè)一線高風險崗位人員封閉管理，按“內外分開”實行專班保障。同時，對進入港區(qū)的車輛及人員，要求做到逢車（人）必檢，掃二碼、測體溫、查看48小時內核酸檢測報告，登記入內，不遺漏一人一車，保證溯源有據。嚴格船岸船舶界面管控，做到“船員非必要不上岸、作業(yè)人員非必要不上船”，對來自中高風險地區(qū)船舶船員嚴禁上岸，發(fā)現紅、黃碼人員立即采取管控措施并上報。港口作業(yè)人員嚴格落實消殺措施，實行無接觸作業(yè)，對國際船舶的污水和垃圾要單獨收集、轉運、處置。

文圖/記者 劉小慶

通訊員 李強 張麗 張敏慧