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              探訪皖浙交界的“幸福橋”:從隔江相望到近在咫尺

              2021-11-25 14:26:53 來(lái)源:人民網(wǎng)-安徽頻道

              “橋兩頭的山坡上,沿江民居的房頂上,站滿了村民,那一天來(lái)了好幾千號(hào)人。”盡管街口大橋通車已經(jīng)過(guò)去將近兩個(gè)月,但當(dāng)天的情形,在歙縣街口鎮(zhèn)新門村黨總支書記姚子毅眼里,仿佛如昨。

              當(dāng)天來(lái)看大橋通車的,有滿頭銀發(fā)的老嫗,有拄著拐杖的老翁,就連剛剛學(xué)會(huì)走路的小孩,也在父母陪同下,顫顫巍巍來(lái)到橋頭。

              那是多少年來(lái),街口鎮(zhèn)最為熱鬧的一天。

              街口大橋連接起了新安江兩岸。人民網(wǎng) 張俊攝

              架起一座橋,幸福兩岸人。要知道,在街口大橋通車之前,方圓幾十里地,村民們最重要的交通工具之一就是渡船。

              街口鎮(zhèn)位于新安江西岸,與東岸新溪口鄉(xiāng)隔江相望。

              在街口鎮(zhèn),水與山、樹(shù)與橋、人與自然,仿佛在此隔空對(duì)話。一座新橋,中間隔著200多米的新安江水,也隔著兩岸村民的日常往來(lái)。

              在大橋建成之前,村民過(guò)河只能依靠渡船,或驅(qū)車?yán)@行近4小時(shí)的山路,養(yǎng)育兩岸的“母親河”,一度成了當(dāng)?shù)?0萬(wàn)百姓出行的“咽喉”。

              2021年9月29日正式建成通車的街口大橋。人民網(wǎng) 張俊攝

              2021年9月29日,街口大橋正式通車。航拍的鏡頭下,紅色橋身尤為顯眼,俯瞰過(guò)去,兩拱內(nèi)傾,就好比菜籃子的提手,也因此被稱為提籃拱橋。

              大橋建成通車,街口鎮(zhèn)受益頗多。從鎮(zhèn)上出發(fā),驅(qū)車對(duì)岸,然后沿新安江下游方向,十幾分鐘,即可抵達(dá)淳安縣威坪鎮(zhèn)高速上口。

              如今,來(lái)看橋的人多,歇腳的人也多,自然就有了集市。這不,眼下趕上蜜桔上市,村民們自行在橋頭搭起了攤位,每天早上七八點(diǎn)鐘,這里就陸續(xù)有挑著擔(dān)支攤賣桔子的農(nóng)民,熱鬧不已。

              時(shí)間撥回到過(guò)去,不少桔農(nóng)豐產(chǎn)并不豐收,種植戶發(fā)展蜜桔有后顧之憂:桔子下山容易,出山難。

              今年66歲的余長(zhǎng)城是街口本地人,老兩口的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源,除了幾畝茶園,就是6畝桔園?!斑^(guò)去賣桔子,凌晨?jī)扇c(diǎn)就得爬起來(lái),趕在天亮之前,把頭天采摘下來(lái)的桔子用船運(yùn)到對(duì)岸,然后送去新溪口的交易市場(chǎng),掙得是個(gè)辛苦錢?!被貞浧疬^(guò)去,余長(zhǎng)城滿是感慨。

              交通不便,價(jià)格低廉,關(guān)鍵是摘下來(lái)的桔子沒(méi)有好銷路。每每到了桔子上市的時(shí)候,也是余長(zhǎng)城最為辛苦的時(shí)候,桔子背下山,挑上船,運(yùn)過(guò)河,幾萬(wàn)斤的桔子,其中艱辛可想而知。

              “現(xiàn)在不用渡河,也不用大半夜起早忙活,橋頭支個(gè)攤,一天能賣出好幾百斤,不僅人輕松了,還少了中間桔販子賺差價(jià),價(jià)格也上來(lái)了?!庇嚅L(zhǎng)城是一個(gè)勁地夸好,心里的石頭總算落地了,對(duì)桔產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景也充滿了信心。

              街口鎮(zhèn)現(xiàn)有桔園1000余畝,涉及種植戶500多戶。之前桔子運(yùn)輸既要陸運(yùn),還要水運(yùn),現(xiàn)在橋通了,渡河的時(shí)間節(jié)省下來(lái),就意味著自家的桔子能賣到更遠(yuǎn)。

              街口大橋的建成,完成了兩岸幾代人的夢(mèng)想。人民網(wǎng) 張俊攝

              不單單是農(nóng)產(chǎn)品走出去更快,游客往返也更便捷。老書記姚子毅比劃道,“現(xiàn)在去千島湖想象不到的近,開(kāi)車過(guò)橋,沿河走15分鐘,就能上高速,然后20分鐘便可直達(dá)千島湖,往前去杭州也就兩個(gè)小時(shí)?!?/p>

              幾乎參與了大橋建設(shè)全程的歙縣交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)質(zhì)監(jiān)股股長(zhǎng)吳偉俊,已經(jīng)數(shù)不清來(lái)了多少趟,但每來(lái)一趟,心情都不一樣。

              在他看來(lái),街口大橋是當(dāng)?shù)厝诤冀訙牡浞?,過(guò)去由于行車?yán)@道不便,但在老百姓的骨子里,務(wù)工、看病,哪怕孩子考大學(xué),都想走出大山,潛意識(shí)里就有融杭接滬的模糊概念。

              “可以毫不夸張地說(shuō),大橋通車,是圓了幾代人的夢(mèng)想,就是在杭州務(wù)工的村民,都提前趕了回來(lái),親眼看看家門口的大橋?!眳莻タ≌f(shuō),足以可見(jiàn),這座橋的通車,對(duì)于當(dāng)?shù)匕傩斩?,是多么重要?/p>

              新安江上,一艘快艇正要穿越街口大橋。人民網(wǎng) 張俊攝

              如今,一橋橫跨東西、連接兩岸,填補(bǔ)了歙縣境內(nèi)新安江下游30公里沒(méi)有橋的歷史,街口大橋的建成通車,也是皖浙兩地交通一體化的點(diǎn)睛之筆。

              兩岸“一橋飛架”,對(duì)于當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō),是念想,也是寄托。如今的街口鎮(zhèn),云朵停棲在山尖上,賣桔的吆喝聲,順著大橋,能夠一嗓子喊到對(duì)岸,讓原本寧?kù)o的村莊,愈發(fā)熱鬧起來(lái)。

              初冬的氣息里,桔子剝開(kāi)的香氣,彌漫在街口大橋,也飄蕩在新安江上。(汪瑞華 張俊 顧磊) 

              [編輯: 吳曲波 ]
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