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              滁州的長三角一體化故事:近鄰變“緊鄰”,跨界亦“無界”

              2021-09-14 19:42:44 來源:人民網(wǎng)-安徽頻道

              滁河,發(fā)源于安徽肥東丘陵地區(qū),逶迤東流,途經(jīng)馬鞍山、滁州,最后在南京匯入滾滾長江。

              打開長三角區(qū)域的地圖,不難發(fā)現(xiàn),滁河是一道地理分界線,隔開了蘇皖,隔開了滁州和南京。滁州市南譙區(qū)在河西,南京市浦口區(qū)在河?xùn)|。

              曾經(jīng),南譙、浦口這對一衣帶水的鄰居只能隔水遙望,要想“親密接觸”需費一番周折。如今,在長三角一體化的發(fā)展浪潮中,大橋貫通東西,南譙、浦口在“你來我往”中,早已跨越了地理界限,從近鄰走向了“緊鄰”。

              靜靜的滁河見證了這一切。

              正在建設(shè)中的滁寧城際鐵路。來安縣委宣傳部供圖

              跨界:關(guān)鍵處落子

              今年6月28日,滁州市寧滁省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)管委會正式掛牌。這是滁州市落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的重大舉措,也是實現(xiàn)與滬蘇浙等高對接的務(wù)實行動。

              “浦口-南譙”和“頂山-汊河”,滁州這兩塊省際毗鄰地區(qū)的名稱,從曾經(jīng)的“跨界一體化發(fā)展示范區(qū)”,變成如今的“省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)”。

              這一變化,在寧滁省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)管委會副主任王憲亮看來,無疑體現(xiàn)著滁州對這一區(qū)域發(fā)展的重視和期待。

              滁州有多重視?

              一周之內(nèi),滁州市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)兩赴南京對接合作:今年5月27日,滁州市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志率隊赴南京江北新區(qū),對接推進合作事項,就深化兩地務(wù)實合作、推進區(qū)域一體化發(fā)展與南京江北新區(qū)政府主要負(fù)責(zé)同志進行座談交流;6月3日,滁州市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志率隊赴南京市浦口區(qū)考察調(diào)研,進一步推進浦口-南譙省際毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展合作事項。

              自2020年以來,滁州市黨政主要負(fù)責(zé)同志7次率隊赴南京就加快推進新型功能區(qū)建設(shè)進行會商,高位推進,明確一攬子合作事項。

              全局上謀劃,關(guān)鍵處落子。省際毗鄰區(qū)域率先突破融合,是實現(xiàn)一體化發(fā)展最現(xiàn)實的路徑。滁州就從這里率先破題,逐步實現(xiàn)地理破界、資源破界和要素的自由流動。

              “如果說,以前的跨界一體化發(fā)展示范區(qū),可能只是打造一個示范園區(qū),那么現(xiàn)在的省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū),則要求更高、定義更豐富。它不同于以往其他新區(qū)、新城,新型功能區(qū)最終具有城市功能,是產(chǎn)業(yè)更新興、城市更現(xiàn)代的產(chǎn)城一體化高地?!蓖鯌椓琳f。

              江蘇長電科技股份有限公司在滁州設(shè)立的長電科技滁州有限公司。人民網(wǎng) 周坤攝

              破界:大橋跨西東

              去年3月,南京市浦口區(qū)與滁州市南譙區(qū)簽署《南浦一級公路(含南浦滁河大橋)建設(shè)合作協(xié)議》,南浦一級公路將與浦口區(qū)規(guī)劃的浦南通道,在滁河上通過南浦滁河大橋連接。

              當(dāng)大橋建成后,兩地居民就可以乘車過河,不用再走水路,南譙人十幾年來的夙愿即將實現(xiàn)。

              而讓汊河、頂山兩地百姓津津樂道的,還有汊河大橋。汊河、頂山兩地之間,也是只有滁河一河之隔。但長期以來,兩岸只有汊河大橋這一條過河通道。

              “以前我每天開車上下班,沿途要經(jīng)過多個堵點,汊河大橋就是其中之一,當(dāng)時只有兩車道,一到上下班時間,很多人都從這里走,回到南京要40多分鐘?!奔易∧暇┑娜A非鐵路機修工尤文武說。

              隨著長三角一體化深入推進,滁寧交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的步伐加快,新的汊河大橋如今已經(jīng)半幅通車,今年年底全線通車后,從原來的雙向2車道變成了雙向6車道,堵點變通途。

              即將開工的黑扎營大橋效果圖。來安縣委宣傳部供圖

              立足“零距離”,緊扣同城化。除了汊河大橋,現(xiàn)在頂山-汊河省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)正打造“一軌三橋一中心”,即:滁寧輕軌、汊河大橋、黑扎營大橋、中李大橋和來寧客運樞紐中心,未來的頂山、汊河將有三條過河通道。

              “作為功能區(qū)標(biāo)志性工程的黑扎營大橋,計劃在9月底啟動建設(shè),建成后,將直接串聯(lián)起汊河片區(qū)和頂山片區(qū)。”頂山-汊河省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)辦公室主任魏海燕指著地圖說,未來,南浦滁河大橋和黑扎營大橋,一南一北,形成寧滁東西互通的交通閉環(huán),進一步縮短滁州與南京的空間距離。

              無界:打造企業(yè)投資首選地

              今年7月28日,總投資102億元的人民控股集團光電顯示材料項目正式落戶滁州,這不僅成為頂山-汊河省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)首個落戶項目,也成為了滁州市今年上半年5個百億級大項目之一。

              從6月30日初次洽談對接,7月6日企業(yè)來滁考察,7月18日、21日市縣兩級黨委、政府主要負(fù)責(zé)同志先后多次與企業(yè)對接交流,到最終簽約,總共28天的時間,再一次刷新了“滁州速度”。

              “我們之所以從浙江過來,就是因為看到滁州發(fā)展的良好環(huán)境,這是一座發(fā)展后勁足的城市?!比嗣窨毓杉瘓F董事長鄭元豹說。

              在他看來,過去省級毗鄰地區(qū)遠離行政中心,受自然地理環(huán)境、資源稟賦等因素影響,割斷了與地區(qū)經(jīng)濟的橫向聯(lián)系,成為發(fā)展洼地。

              但現(xiàn)在,當(dāng)國家戰(zhàn)略優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢層層疊加,讓資源流動沒有界限后,這里必然成為長三角客商投資創(chuàng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的首選之地。

              “電氣、光電產(chǎn)業(yè)在滁州有著深厚的產(chǎn)業(yè)根基,為實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)國產(chǎn)化突破提供了各項配套。這種產(chǎn)業(yè)整合營造出了良好的工作環(huán)境,讓同行業(yè)之間的交流互通更加方便,能夠以更高效的合作方式快速推動高新技術(shù)的落地?!编嵲f。

              在探索“浦口-南譙”“頂山-汊河”省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)的建設(shè)過程中,滁州嘗到了“甜頭”。接下來,今年滁州還將協(xié)同推進沿蘇“7+7+2”重點板塊建設(shè),8個縣市區(qū)、14個省級以上園區(qū)分別與長三角點對點、一對一合作,形成多點融合、一體推進的發(fā)展態(tài)勢。

              今日的滁州,推進長三角一體化正入佳境,省際毗鄰地區(qū)間的接軌也從基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通向產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共服務(wù)等方面全方位展開。一個更高水平、更高層次的全面開放新格局,在滁州呼之欲出。 

              [編輯: 邵國權(quán) ]
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