熱解讀2月9日，中國－中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人峰會以視頻方式舉行。習(xí)近平主席主持峰會并發(fā)表題為《凝心聚力，繼往開來 攜手共譜合作新篇章》的主旨講話。

這是2012年中國－中東歐國家合作機(jī)制建立以來舉行的最高級別領(lǐng)導(dǎo)人會晤，也是2021年我國首場主場外交。在中國－中東歐國家合作機(jī)制走過9年歷程之際，習(xí)近平主席首次出席峰會，開啟了中國同中東歐國家關(guān)系發(fā)展新階段。

在主旨講話中，習(xí)近平主席特別提及了希臘比雷埃夫斯港、塞爾維亞斯梅戴雷沃鋼廠、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等中國－中東歐國家合作項(xiàng)目，并稱贊這些項(xiàng)目“實(shí)現(xiàn)了助力各自發(fā)展、增進(jìn)民生福祉的目標(biāo)”。

面對世紀(jì)疫情和百年變局交織的新形勢，中國－中東歐國家合作如何更好造福各國人民？從這些重大合作項(xiàng)目中受益的各國人民感受到了最真切的答案。

比雷埃夫斯港是希臘最大的港口，作為“歐洲南大門”，比港在地中海航線上擁有獨(dú)特價(jià)值。然而，2008年前的比港已是一片衰敗，原有設(shè)備缺乏保養(yǎng)，員工不能正常上班，2009年爆發(fā)的債務(wù)危機(jī)更讓希臘的失業(yè)率一度攀升至27.9%……

轉(zhuǎn)機(jī)來自中方團(tuán)隊(duì)接手。從2008年到2016年，中國公司相繼獲得了比港的部分經(jīng)營權(quán)，收購了比港港務(wù)局多數(shù)股權(quán)，開始對比港全新改造運(yùn)營。此后，比港重獲新生，帶動當(dāng)?shù)?萬多人就業(yè)，對希臘直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)超過10億歐元，成為地中海地區(qū)最大港口。

比港的快速發(fā)展離不開習(xí)近平主席多年來的關(guān)心與推動。與希臘領(lǐng)導(dǎo)人會見時，習(xí)近平主席總會提及對比港合作項(xiàng)目的深切期望，矚望其成為共建“一帶一路”示范項(xiàng)目。

2019年11月，習(xí)近平主席訪問希臘期間專程參觀了中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港項(xiàng)目，這在以往出訪行程安排中并不多見。

習(xí)近平主席實(shí)地察看了比港的運(yùn)營情況，聽當(dāng)?shù)厝酥v述比港合作項(xiàng)目為他們提供就業(yè)、保障收入，使他們的生活越來越好。中方團(tuán)隊(duì)的技術(shù)創(chuàng)新和工作效率也令當(dāng)?shù)厝速澆唤^口。

2016年6月，習(xí)近平主席專程參觀的河鋼集團(tuán)塞爾維亞斯梅戴雷沃鋼廠，也是共建“一帶一路”示范項(xiàng)目。

有100多年歷史的斯梅戴雷沃鋼廠曾一度瀕臨倒閉。2016年，中國公司收購斯梅戴雷沃鋼廠，并留用了約5000名員工。在中方團(tuán)隊(duì)接手半年多后，斯梅戴雷沃鋼廠就實(shí)現(xiàn)了盈利，迅速扭轉(zhuǎn)了連續(xù)7年虧損的局面。

約5000名員工是斯梅戴雷沃鋼廠煥發(fā)新生的直接受益者。作為塞爾維亞第一出口創(chuàng)匯大戶，斯梅戴雷沃市約2萬人的生計(jì)亦依靠斯梅戴雷沃鋼廠得到解決。

習(xí)近平主席參觀河鋼集團(tuán)塞爾維亞斯梅戴雷沃鋼廠時，與當(dāng)?shù)厝私涣髯疃嗟氖敲裆Ｗ尭鲊嗣瘾@得看得見、摸得著的合作成果，是中國－中東歐國家聚焦務(wù)實(shí)合作最好的詮釋。

此外，中方團(tuán)隊(duì)承建的佩列沙茨跨海大橋是承載當(dāng)?shù)厝嗣穸嗄陦粝氲摹皥A夢之橋”?？绾４髽?qū)⒋蚱瓶肆_地亞南端陸地與著名旅游勝地佩列沙茨半島隔海相望的地理限制，使原本2-3小時的車程大大縮減至幾分鐘。

連接匈牙利首都布達(dá)佩斯、塞爾維亞首都貝爾格萊德的匈塞鐵路也正由中方團(tuán)隊(duì)進(jìn)行徹底翻新改造。這條時速只有30-40公里的老舊鐵軌將大幅提速至最高時速200公里，令列車通行時間由8小時縮短至3小時以內(nèi)。

希臘比雷埃夫斯港、塞爾維亞斯梅戴雷沃鋼廠、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋、匈塞鐵路……一個接一個重大合作項(xiàng)目相繼落地，受益最大的是中國和中東歐國家的人民。

習(xí)近平主席在主旨講話中說：“我們聚焦務(wù)實(shí)合作，實(shí)現(xiàn)了助力各自發(fā)展、增進(jìn)民生福祉的目標(biāo)?！弊尭鲊嗣瘾@得實(shí)實(shí)在在的好處，是中國－中東歐國家合作共贏、共謀發(fā)展的初心。

九年來，中國－中東歐國家合作實(shí)現(xiàn)了“17+1大于18”的喜人成績，雙方貿(mào)易額增長了近85%，雙向旅游交流人數(shù)增長了近4倍，中歐班列已覆蓋大部分中東歐國家。疫情沖擊下，2020年中國－中東歐國家貿(mào)易額逆勢增長，首次突破1千億美元！

面向未來，中國－中東歐國家只要堅(jiān)定共同開創(chuàng)美好未來的決心，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)民生合作項(xiàng)目，各國人民就能獲得越來越多“實(shí)實(shí)在在的好處”，中國－中東歐國家關(guān)系將在務(wù)實(shí)合作中翻開新的一頁。

（中央廣播電視總臺央視網(wǎng)）