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              后洞村有了公交“擺渡人”

              2020-12-30 10:41:30 來源:中安在線

              中安在線、中安新聞客戶端訊位于巢湖市銀屏山腹地的后洞村,四面環(huán)山,風(fēng)光秀麗,宛如世外桃源。如今,在大山深處,也出現(xiàn)了公交車的身影,山里與山外不再遙不可及。

              后洞村有了公交“擺渡人”

              7月1日,作為精準(zhǔn)扶貧及城鄉(xiāng)一體化建設(shè)項目,H123城鄉(xiāng)公交車正式開通?!斑@趟線路全程20公里,其中有3公里山路,沿途??砍埠险尽坦饒@—散兵新街—蘆塘村—彭灣村—后洞村委會,每天運行8個班次,票價不超過3元?!笔〗贿\集團巢湖汽運城鄉(xiāng)公交分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,考慮到該線路在山區(qū)運營,該公司特別選派了技術(shù)過硬的駕駛員。

              54歲的葉鳳生,擁有25年的大客車駕駛經(jīng)驗,技術(shù)嫻熟,班線開通后,一直擔(dān)任H123城鄉(xiāng)公交車司機,也是這條深山班線上唯一的公交“擺渡人”。

              葉鳳生十分愛惜車輛,每天把公交車清洗得干干凈凈?!耙驗橐獪?zhǔn)點發(fā)車,我每天必須早上4點半起床,5點50分之前必須到站做好發(fā)車準(zhǔn)備?!卑l(fā)車前,葉鳳生都會對車輛輪胎、燈光、外觀等進行安全檢查。6點10分準(zhǔn)時發(fā)車前往大山深處的后洞村。

              葉鳳生知道,村民們有的早上7點鐘會乘他的車去鎮(zhèn)上購物,9點多再乘他的車回來;有的村民下午14點會乘他的車出去辦事,16點多會再乘他的車回來。車輛運營能不能安全準(zhǔn)點,關(guān)系到全村1495名群眾出行能否順利。

              H123城鄉(xiāng)公交車開通前,村民出行主要靠私人“面的”或出租車,來回至少六七十塊錢,座位最多只有7座,有時人多就坐不下,很是不方便。后洞村通公交后,巢湖市民經(jīng)常乘坐公交進山徒步、登山、欣賞風(fēng)景、品嘗原生態(tài)農(nóng)家菜,采購一些珍珠菜、蕨菜、香春、葛粉、板栗等山貨。

              “還是公交車實惠,3塊錢從頭坐到尾,刷IC卡還享受優(yōu)惠?!币晃淮迕裾f,葉師傅的車每天很準(zhǔn)時,只要算好時間,就不會錯過。

              這條蜿蜒線路只有葉鳳生一個司機、一臺車,他基本沒有休息日,一人扛起了村民出行“擺渡人”的重任?!俺前l(fā)生山體滑坡、冬季大雪封山,否則一直在崗”,據(jù)葉鳳生介紹,今年7月份大雨造成山體少量塌方,停過幾天班;前些天下雪停過一個班次,但又很快恢復(fù)運營。遇到這種突發(fā)狀況,城鄉(xiāng)公交分公司都會跟村委會溝通,讓村民及時掌握班次信息。

              葉鳳生說,深山行車,最害怕在陡坡、彎道處遇上運送礦石大貨車,這條線路上有幾公里臨山、臨崖的山區(qū)公路,所以每次臨近這段山路時,他總是小心翼翼,減慢速度觀察,確認(rèn)無誤后,再快速通過。

              提及司機葉鳳生,村民們無不豎起大拇指點贊。山里老年人出行較多,每次看到老年人乘車,葉鳳生總是貼心服務(wù),攙扶著老年人上下車。有時,還為有需求的村民充值IC卡。村民帶著山貨乘坐公交進城,遇到這樣的乘客,葉鳳生總是下車幫著提攜山貨,幫著安頓行李包裹。

              “這里的村民淳樸又善良,熱情又好客?!遍L時間的朝夕相處,葉鳳生與村民們逐漸從相識到熟絡(luò),也贏得了村民們的好感。每次公交車開進山,駐車休息時,老百姓都很熱情,村委會工作人員和村民經(jīng)常噓寒問暖:吃飯了沒有?需不需要喝水?讓葉鳳生每每提及就感覺感動、很暖心。

              “只要村民需要我,我很樂意將H123城鄉(xiāng)公交車一直開下去?!比~鳳生說。(記者史睿雯)

              [編輯: 邵國權(quán) ]
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