經(jīng)過半個月的試運行，12月15日，馬鞍山市智慧停車信息系統(tǒng)綜合管理平臺正式上線運行。

隨著汽車保有量的飛速增長，停車難、停車亂成為困擾城市管理工作的難點。按照市委、市政府安排部署，今年，市區(qū)開始啟動智慧停車項目，并將該工作列入2020年為民辦實事項目。經(jīng)過建設(shè)和完善，12月15日，馬鞍山市智慧停車信息系統(tǒng)綜合管理平臺正式上線運行。該平臺綜合運用“移動互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+云計算+大數(shù)據(jù)”等新一代信息技術(shù)，通過車位檢測器、智能道閘、車牌識別一體機等前端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的使用，實時進(jìn)行停車數(shù)據(jù)采集、報送，實現(xiàn)全市停車資源智慧化管理，提高停車泊位的利用率和周轉(zhuǎn)率。

全市第一批聯(lián)網(wǎng)接入的停車場共27家，包含十七冶醫(yī)院、萬達(dá)廣場等停車需求量較大的停車場。同時，面向市民車主的便民服務(wù)端搭建完成，市民朋友們通過關(guān)注“馬鞍山微城管”微信公眾號，即可完成停車場引導(dǎo)、空余車位查詢等功能。

市城管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過該平臺大數(shù)據(jù)分析，相關(guān)部門還將根據(jù)道路交通承載能力、區(qū)域功能要求和綜合交通發(fā)展策略，分區(qū)域、分時段地規(guī)劃配置停車設(shè)施，合理確定停車規(guī)模；通過對車輛增長率、城市規(guī)劃、道路增加等數(shù)據(jù)的分析，立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，堅持差別化的供給策略，建立“道邊停車為主、路外公共停車為輔、配建停車為補充”的停車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。下一步，市城管局將抓緊落實全市剩余停車場聯(lián)網(wǎng)接入工作，豐富“馬鞍山微城管”公眾號中停車功能，形成更多更有效的應(yīng)用場景。

記者 余萍 通訊員 沈古新 張平