寧蕪高速改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃于今年年底前開(kāi)工，寧蕪高速蘇皖界至蕪湖樞紐段將由現(xiàn)在的雙向四車(chē)道改擴(kuò)建為雙向八車(chē)道。 

寧蕪高速公路現(xiàn)有路段為雙向四車(chē)道，目前通行能力趨于飽和，日通行量已超過(guò)2萬(wàn)輛?，F(xiàn)有的寧蕪高速皖蘇界至馬鞍山東樞紐互通段(約15.036公里)，路基寬24.5米，于2012年7月建成通車(chē)；現(xiàn)有的馬鞍山東樞紐互通至終點(diǎn)蕪湖樞紐段(約34.269公里)，路基寬28米，于2005年11月建成通車(chē)。 

改擴(kuò)建項(xiàng)目全線擬采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，起點(diǎn)皖蘇界至馬鞍山東樞紐互通段(約15.036公里)設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，整體式路基寬度41米；馬鞍山東樞紐互通至終點(diǎn)蕪湖樞紐段(約34.269公里)設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬度42米。項(xiàng)目核準(zhǔn)估算總投資為71.54億元，計(jì)劃建設(shè)工期為3年。（通訊員馬萱）

來(lái)源：南京日?qǐng)?bào)