【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 魏少璞】據(jù)國家郵政局預測，今年雙十一期間日均快遞業(yè)務量將達4.9億件，約是日常業(yè)務量的兩倍。但不少網(wǎng)友卻發(fā)出“前一分鐘還是‘尾款人’，后一分鐘已是收貨人”的聲音。今年“雙十一”快遞為什么這么快？裝備升級在其中起到關鍵作用。10日，記者來到蕪湖市南陵快遞物流智能裝備制造基地，探尋快遞物流裝備的智能+。

攝影：魏少璞

簡單來說，一件快遞從收貨到派貨需要經(jīng)過分揀、掃描、轉運幾個步驟，南陵快遞物流智能裝備制造基地正在集納全產(chǎn)業(yè)鏈。“先說分揀，之前伸縮機需要花費40萬進口，但現(xiàn)在我們可以自己生產(chǎn)，只需要10萬塊。成本降低可以讓更多快遞網(wǎng)點擁有伸縮機”南陵縣科技局局長王鶯歌介紹道，伸縮機可以直接對接貨車，避免再次搬運，提高裝貨、卸貨效率。

“六面掃” 攝影：廖宇翔

掃描方面，王鶯歌介紹了“六面掃”設備。據(jù)了解，此前，操作人員需將有面單號的一面朝上，這樣才能順利讀取快遞信息。現(xiàn)在，即使面單在快遞箱背面或下面，“六面掃”均可讀取快遞信息。這樣可以大大提高包裹的處理分揀效率，降低人工成本與管理成本。

末端快遞配送車 攝影：魏少璞

因人力不足導致配送效率低，時效性差等問題一直困擾著快遞企業(yè)，而末端快遞配送車的加入一定程度上改善了這些問題。“基地正在對接末端配送車企業(yè)，爭取盡快將相關企業(yè)納入。”王鶯歌表示。

快遞裝備更新?lián)Q代，更加智能，一定程度上助力了我國的快遞物流業(yè)飛速發(fā)展，讓快遞業(yè)切實做到提質增速。