8月24日下午，馬鞍山市S442丹馬路路面中修工程修建進入第四天，施工現(xiàn)場一片繁忙：20名工人正在烈日下?lián)]汗作業(yè)，2臺挖掘機則對破損的混凝土面板進行有序破碎。

“目前破除混凝土面板超600平方米，完成混凝土澆筑約500平方米。”據(jù)馬鞍山市公路管理服務(wù)中心養(yǎng)護科科長謝世春介紹，S442丹馬路(K27+293~K29+293段)路面中修工程項目控制價為168.9萬元，計劃工期60日歷天，預(yù)計竣工時間為10月20日。

據(jù)謝世春介紹，丹馬路為二級公路，起于向山鎮(zhèn)山東艦，與X104相接，向西途徑陶村、顧橋廟、戴村、峴山，終于安徽工業(yè)大學(xué)，與G421相交，全長11.5km。此次中修工程項目屬于丹馬路一部分，起于向山鎮(zhèn)陶村，終于顧橋廟，即施工樁號范圍為K27+293~K29+293段，全長2.0km。該路段由于位于礦區(qū)，重載車輛較多，交通量較大，混凝土路面板塊破損嚴重。 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，K29+293~K31+500 段路面主要的病害形式為裂縫、板角斷裂、破碎板、邊角剝落，部分路段接縫料損壞。破損板塊總數(shù)為620，其中破碎板242塊，板角斷裂55塊，裂縫323塊，破損板塊占總板塊數(shù)的70.4%，路面破損嚴重。為了改善丹馬線的通行質(zhì)量及路容路況，市公路管理服務(wù)中心根據(jù)路況實際情況申報2020年大中修計劃。經(jīng)市公共資源交易中心招標(biāo)，由馬鞍山市路通公路工程有限公司承建該項目。

謝世春提醒，施工期間，丹馬路采取半幅施工，目前正常施工，提醒過往車輛，減速慢行，注意安全。此外，市公路管理服務(wù)中心及施工單位提前為戶外作業(yè)的工人準(zhǔn)備了防暑降溫用品，采取早晚施工，避開高溫時段，確保高溫戶外施工安全。

記者 劉小慶 通訊員 吳強 張揚