今天上午8點56分,G9394次復(fù)興號列車從合肥南站緩緩駛出,列車將經(jīng)郎溪站、廣德站,終至杭州東站。這標(biāo)志著商合杭合湖段正式運營,至此,商合杭高鐵線路全線通車。
安徽省委書記李錦斌、省長李國英等參加了開通儀式,李錦斌宣布:商合杭高鐵合肥至杭州段首發(fā)列車正式發(fā)車。
人民網(wǎng)安徽頻道從中國鐵路上海局集團有限公司了解到,6月28日至6月30日為商合杭高鐵合湖段開通運營過渡期,鐵路部門安排每日開行動車組列車8對,其中合肥南至杭州東3對、合肥南至宣城3對、蕪湖至杭州東2對。7月1日全國鐵路調(diào)圖后,將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,每日開行動車組列車最高達(dá)60.5對,其中日常線54.5對,周末線3對,高峰線3對。屆時,合肥到蕪湖最快43分鐘;合肥到宣城最快1小時13分;宣城到安吉、湖州、杭州東最快分別為22、34、50分鐘;
合肥南至杭州東最快時間2小時07分。
商合杭高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港通道和京滬通道的重要組成部分,2015年11月開工建設(shè),其中北段即商丘至合肥段全長378公里,已于2019年12月1日建成運營。南段即此次運營通車的合肥至湖州段,線路全長309公里,設(shè)計時速350公里(其中蕪湖至宣城段時速250公里)。北起安徽省合肥市,經(jīng)馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市,到達(dá)浙江省湖州市,在湖州市接入寧杭高鐵,終至杭州市。全線設(shè)肥東、柘皋、巢湖東、含山南、蕪湖北、蕪湖、蕪湖南、灣沚南、宣城、郎溪南、廣德南、安吉、湖州13個車站。
于安徽而言,商合杭高鐵經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城7市,是安徽鐵路網(wǎng)的高鐵大動脈之一。隨著去年12月1日,商合段運營,亳州、阜陽加入高鐵大家庭,安徽實現(xiàn)了市市通高鐵,此次的合杭段的運營,更是打通了安徽南北又一條通道。商合杭高鐵全長794.55公里,新建線路617.94公里,其中,安徽段線路長630.9公里,新建線路519公里。隨著商合杭高鐵的全線通車,安徽高鐵運營里程超過2000公里,居全國前列。
南段今天開通運營之后,商合杭高鐵將實現(xiàn)全線貫通,河南、安徽、浙江三省將實現(xiàn)高鐵“無縫對接”。
我國中東部地區(qū)快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)得到進一步完善,這將有效緩解京滬高鐵客流壓力,便利沿線群眾出行,對促進中部地區(qū)崛起,推動長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展,具有重要意義。
來源:人民網(wǎng)安徽 作者:汪瑞華 陳曦 王銳