熱火朝天的工地上,工人們揮汗奮戰(zhàn),放棄假期搶工期;機(jī)聲轟鳴的車間里,生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn),開足馬力趕訂單……
在常態(tài)化疫情防控中加快推進(jìn)生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)的背景下,這個不同尋常的“五一”假期,勞動的榮光格外耀眼,奮斗的強(qiáng)音激蕩人心。
放眼一江兩岸,全市廣大勞動者立足本職、埋頭苦干,用不懈奮斗和無悔付出,生動詮釋著“勞動最偉大、勞動最光榮”。
微光成炬,涓水成河。每一個平凡崗位上的堅守,每一滴辛勤揮灑的汗水,匯成一股看不見的力量,推動著經(jīng)濟(jì)社會秩序走向全面恢復(fù),更為全市奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“雙勝利”注入了強(qiáng)勁信心,增添了雄厚底氣。
開足馬力忙生產(chǎn) 機(jī)聲隆隆趕訂單
監(jiān)控畫面上,火紅的帶鋼在軌道上川流不息,七座強(qiáng)力精軋機(jī)矗立在操作臺前……5月1日凌晨2時許,在馬鋼四鋼軋總廠熱軋2250軋機(jī)主控臺,當(dāng)班操作人員正全神貫注、精準(zhǔn)操作,軋制高強(qiáng)冷軋基料。
切頭剪一個旋轉(zhuǎn),切頭應(yīng)聲而下,帶鋼緩緩步入軋機(jī),40多分鐘后,隨著最后一塊帶鋼進(jìn)入卷取機(jī),標(biāo)志著5月份第一組高強(qiáng)鋼順利軋制完成?!?月份我們月產(chǎn)超50萬噸,創(chuàng)造了歷史新高。今天是勞動節(jié),我們更要加緊生產(chǎn)!”作業(yè)長陳輝說道。
奔流的鐵水、璀璨的鋼花、火紅的軋線……“五一”期間,馬鋼廣大干部職工堅守崗位,奮戰(zhàn)一線,不斷加快提質(zhì)增效、追趕超越的腳步,用勤勞雙手奏響了一曲曲激情澎湃的勞動贊歌。
機(jī)床飛速運轉(zhuǎn)、行車來回滑動……走進(jìn)位于馬鞍山經(jīng)開區(qū)內(nèi)的馬鞍山統(tǒng)力回轉(zhuǎn)支承有限公司機(jī)加工車間,眼前一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。
“目前工程機(jī)械裝備需求持續(xù)旺盛,現(xiàn)在手上訂單已經(jīng)排到了下半年,我們正開足馬力趕訂單,把因疫情耽誤的生產(chǎn)時間搶回來!”運營總監(jiān)侯舒皓說,為了提升生產(chǎn)效率,公司正加大投資力度,購入先進(jìn)裝備,推進(jìn)“機(jī)器換人”,讓生產(chǎn)更智能、更高效。
產(chǎn)銷兩旺的安徽國星生物化學(xué)有限公司,假期里同樣是“火力全開”。
為趕制已排到今年8月末的生產(chǎn)訂單,這里的工人正如火如荼地進(jìn)行生產(chǎn)。“今年以來,我們對部分車間的工藝和技術(shù)進(jìn)行了升級改造,通過挖潛降耗,使產(chǎn)品交付率提升了近30%?!惫鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,在首季實現(xiàn)“開門紅”的基礎(chǔ)上,公司上下將繼續(xù)鉚足干勁,加快生產(chǎn),爭取實現(xiàn)“每季紅”“全年紅”。
一個個生產(chǎn)車間忙碌不停,勞動者的步伐急促而有力。來自市經(jīng)信局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,“五一”期間,全市有84戶重點骨干企業(yè)連續(xù)加班生產(chǎn),共有約3.9萬名職工堅守崗位,5天累計創(chuàng)造產(chǎn)值約25.87億元。全市共生產(chǎn)鋼材25.34萬噸、水泥20.44萬噸、機(jī)制紙板2.69萬噸、汽車404輛、發(fā)電1.74億千瓦時,主要工業(yè)產(chǎn)品都保持了較高產(chǎn)出水平。
放棄假期搶工期 項目建設(shè)加速跑
烈日之下,工程車輛來回穿梭,建筑工人奮戰(zhàn)不?!?dāng)大多數(shù)人正在享受輕松假期,我市各重點項目建設(shè)依舊“馬不停蹄”。建設(shè)者們堅守工地過“五一”,加快推進(jìn)重點項目建設(shè)速度,夯實穩(wěn)增長“壓艙石”。
偌大的實體樓深基坑中,工人們正一絲不茍地進(jìn)行著防水材料鋪設(shè);學(xué)生公寓樓基礎(chǔ)施工已經(jīng)完成,一層支撐架正在搭設(shè)……在紅星中學(xué)整體搬遷項目施工現(xiàn)場,建設(shè)者們頭頂烈日,在各自崗位上緊張忙碌。
“雖然是假期,但工地沒有停工,從3月初復(fù)工到現(xiàn)在,這里一直處于滿工滿產(chǎn)的狀態(tài),現(xiàn)在整個工地上共有280多名施工人員奮戰(zhàn)在建設(shè)一線?!表椖拷?jīng)理梁義告訴記者,為了加快項目建設(shè)進(jìn)度,項目部實施三班兩運轉(zhuǎn)、歇人不歇機(jī)的施工模式,目前已經(jīng)“搶回進(jìn)度”?!敖酉聛?,我們將展開更多作業(yè)面,確保整個南半?yún)^(qū)在今年年底前完成所有樓棟結(jié)構(gòu)施工?!?/p>
在馬鞍山經(jīng)開區(qū)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工地,4臺塔吊緩轉(zhuǎn)巨臂,2臺汽車吊吊起大型物件慢慢移位,11臺挖掘機(jī)揮鏟挖土,現(xiàn)場30多輛運土卡車穿梭不?!擁椖糠譃?個施工區(qū)域,其中A地塊正在打樁,修臨時便道;B地塊1、2號樓地下室施工進(jìn)行中;C地塊6-9號樓在進(jìn)行挖土、打樁、支護(hù)作業(yè)。該項目常務(wù)副總經(jīng)理朱飛介紹,目前300多人奮戰(zhàn)在工地上,基礎(chǔ)施工已完成工作量的五分之一、建安產(chǎn)值6000多萬元,預(yù)計B、C、A三個地塊的地下車庫分別在5月底、7月中旬、8月底完工。
長長的施工棧橋筆直地伸向江中,試驗室里儀器設(shè)備已逐步到位……“五一”假期,從江心鄉(xiāng)到鄭蒲港,隔江相望的兩處工地上,500多名建設(shè)者正全力攻堅“一號工程”,確保巢馬城際鐵路先行工程建設(shè)“一刻也不耽誤”。
“今年2月正式復(fù)工以來,我們在確保做好疫情防控前提下,逐步上足人力物力。截至目前,先行工程中的馬鞍山長江公鐵大橋左汊部分大型臨時工程已進(jìn)入‘沖刺’收尾階段。”中鐵大橋局項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吳將表示,“五一”假期,項目部放棄休息、全員堅守崗位,不斷加快拌和站、鋼筋加工車間、施工棧橋等臨時工程建設(shè)進(jìn)度,確保大臨工程5月中旬具備驗收條件,為巢馬城際鐵路全線開工打下堅實基礎(chǔ)。
記者 劉挺 吳黎明 余齊斌 通訊員 肖衛(wèi)東 趙文翔 張效彬 管瑞 王鴻娟